Kia introducerade EV9 i mitten av mars och sedan en gång till med fler detaljer mot slutet av förra månaden. Men det var globala lanseringar. Idag har företaget presenterat EV9 för den amerikanska marknaden.
EV är för närvarande "inriktat på att börja säljas" i USA under årets fjärde kvartal, alltså oktober till december. Från och med 2024, "förväntas" den monteras i USA, nämligen i West Point, Georgia. När det väl händer kommer det att vara den första Kia EV som monteras lokalt i USA.
Tyvärr måste vi vänta på ännu ett tillkännagivande om prissättning och exakta tidpunkter för tillgänglighet på den amerikanska marknaden, samt specifika trimdetaljer och EPA-betyg, eftersom ingen av dessa försågs med dagens "lansering".
Vad vi kan berätta för dig är att EV9 kommer att göras tillgänglig i USA med både standardbatteriet på 76,1 kWh tillsammans med en 160 kW (215 hk) motor som driver bakhjulen, och 99,8 kWh-batteriet parat med antingen en enskild motor med ett mål på 300 miles (482 km) av EPA dual-rated räckvidd, (283-kW, (kW) hk) vridmomentvektor AWD-konfiguration med 516 lb-ft vridmoment och 0-60 mph (0-96 km/h) som mål i 5 sekunder.
På en 350 kW DC-laddare går det mindre batterialternativet från 10 % till 80 % på "under 25 minuter". EV9 kommer att vara tillgänglig "från lansering i en mängd olika sex- och sjusitsiga konfigurationer", med upp till 81,9 kubikfot lastutrymme bakom första raden (20,2 kubikfot med alla tre raderna upphöjda), och upp till 5 000 lb. (2 267 kg) dragkapacitet.
