Kia introduceerde de EV9 half maart, en eind vorige maand opnieuw met meer details. Maar dat waren wereldwijde lanceringen. Vandaag heeft het bedrijf de EV9 voor de Amerikaanse markt onthuld.
Het is momenteel de bedoeling dat de EV in het vierde kwartaal van het jaar, dus van oktober tot december, in de VS in de verkoop gaat. Vanaf 2024 zal het naar verwachting in de VS worden geassembleerd, namelijk in West Point, Georgia. Zodra dat gebeurt, zal het de eerste Kia EV zijn die lokaal in de VS wordt geassembleerd.
Helaas zullen we moeten wachten op nog een aankondiging over prijzen en exacte timing voor beschikbaarheid op de Amerikaanse markt, evenals specifieke uitrustingsdetails en EPA-ratings, aangezien geen van deze bij de "lancering" van vandaag werd geleverd.
Wat we u kunnen vertellen is dat de EV9 in de VS beschikbaar zal worden gemaakt met zowel de standaardbatterij van 76,1 kWh gecombineerd met een motor van 160 kW (215 pk) die de achterwielen aandrijft, als de batterij van 99,8 kWh gecombineerd met ofwel een enkele motor met een doel van 300 mijl (482 km) EPA-bereik, of een dual-motor, 283 kW (379 pk) koppelvectoring AWD-configuratie met 516 lb-ft koppel en 0-96 km/u (0-60 mph) beoogd gedurende 5 seconden.
Op een gelijkstroomlader van 350 kW gaat de kleinere batterijoptie in "minder dan 25 minuten" van 10% naar 80%. De EV9 zal beschikbaar zijn "vanaf de lancering in verschillende configuraties met zes en zeven zitplaatsen", met tot 81,9 kubieke voet laadruimte achter de eerste rij (20,2 kubieke voet met alle drie de rijen omhoog) en tot 5.000 lb. (2.267 kg) trekvermogen.
