Tidigare i år presenterade Volkswagen planer för 2024 Volkswagen ID.4, med ett 82 kilowatt-timmars batteripaket som lovade mer kraft och, viktigast av allt, ökad körräckvidd. Den utmärkande egenskapen hos den här kommande modellen är introduktionen av en ny bakre drivenhet på anmärkningsvärda 210 kilowatt, en betydande förbättring jämfört med den tidigare 150 kilowattsenheten. Och det bästa är att det inte kommer med ett intervallstraff heller.
De senaste betygen från Environmental Protection Agency (EPA) kastar ljus över nyckelsiffrorna som har hållit entusiaster på kanten av sina stolar. ID.4 Pro, ID.4 AWD Pro och ID.4 AWD Pro S trim var de en gång testade och vi har de officiella siffrorna. Vi har precis avslutat vår omfattande testning av ID.4 GTX och du kan ta reda på allt om dess verkliga prestanda och effektivitet här.
EPA Combined-räckvidden för den bakhjulsdrivna ID.4 Pro, med imponerande 468 km. Detta är en ökning med 5,8 % jämfört med den tidigare modellen. Även de fyrhjulsdrivna varianterna, med sina extra effektkrav, visar förbättringar, med betyg på 423 km, en ökning med 3,1 %. Dessa resultat understryker potentialen i att göra elfordon (EV) mer effektiva och utöka deras räckvidd utan att använda batterier med högre kapacitet.
Lokal produktion av Volkswagen ID.4 i Chattanooga, Tennessee, och användningen av lokalt anskaffade litiumjonbatterier säkerställer att modellen förblir berättigad till hela federala skatteavdraget på €6 400, ett betydande incitament för potentiella köpare. Lyckligtvis förväntas denna gynnsamma situation fortsätta in i 2024.
