För de av oss som lever för den där berusande blandningen av snabbhet och stil, gav den senaste avtäckningen av Fiat 600 inte riktigt någon elektricitet i luften (ordlek absolut avsedd). Gå in i Abarth, Italiens högoktaniga modifierare, som syftar till att förstärka Fiat 600e till en ännu kryddigare Abarth 600e-modell. Om rapporterna är korrekta kan vi se den här elektrifierande versionen 2025. Det här är inte Abarths första rodeo med elbilar. De gav oss Abarth 500 förra året, som var, låt oss bara säga, intressant elektrisk.
Utan att ge bort mycket, släppte Fiat och Abarths chefshoncho, Olivier Francois, en hint när han blev tillfrågad om genomförbarheten av en Abarth 600e och bara påpekade: "Det är logiskt." Klassiskt VD-snack, eller hur? De får dig alltid att gissa.
Nu, för de utanför kretsen, kör standard Fiat 600e på samma EV-plattform som Jeep Avenger. Några roliga siffror? Fiat 600 har en elmotor på 156 hästkrafter som matas av ett 54 kWh batteri. Den WLTP-klassade räckvidden är berömvärd 401 km. Men skaffa det här – i stadsförhållanden kan den sträcka sig upp till 600 km på en laddning. Inte illa, Fiat. Inte illa.
Men det är här det blir spännande: med tanke på Fiat 500e och dess Abarth-variant finns det en kraftfull effektskillnad på 35 hk. Om Abarth tar detta "mer kraft"-mantra till 600e, kanske vi tittar på en formidabel nästan 200 hk för sin framhjulsdrivna modell. Med tanke på plattformens potential kan vi till och med dagdrömma om en AWD Abarth 600e med lockande 300 hk. Nyckelordet här är "kunde". Men en man kan väl drömma?
Och vad skulle en Abarth vara utan dess distinkta utseende? Enligt Autocar kan vi förutse en serie sportiga designförbättringar för denna eldiga italienska EV-crossover. Tänk aggressiva stötfångare, anpassade hjul och ombonade skopor. Åh, och för dem som saknar bruset från en traditionell motor, ryktas det att det kan finnas en högtalare som stänger av konstgjorda motorljud, ungefär som dess Abarth 500e-syskon. För varför uppleva den tysta effektiviteten hos en elbil när du kan låtsas att det fortfarande är 1999?
Här är en snygg godbit för de som är sugna på mer: Abarth, som ursprungligen grundades som ett racingteam 1949, har en logotyp med en skorpion. Varför en skorpion? Eftersom dess grundare Carlo Abarth föddes under skorpionens stjärntecken. Lite sting i varje design, kanske?
Som alltid är förväntansspelet starkt. Vi väntar, vi undrar, och vi hoppas att Abarth 600e kommer att vara den elektriska crossovern som tillför några seriösa pizzazz till våra dagliga pendlingar. Och även om spekulationer är roliga, ligger den verkliga spänningen i körningen. Tills dess, håll dig laddad!
