Voor degenen onder ons die leven voor die bedwelmende mix van snelheid en stijl: de recente onthulling van de Fiat 600 veroorzaakte niet echt enige elektriciteit in de lucht (woordspeling absoluut bedoeld). Maak kennis met Abarth, de high-octane modifier van Italië, met als doel de Fiat 600e te versterken tot een nog pittiger Abarth 600e-model. Als de berichten kloppen, zien we deze opwindende versie mogelijk in 2025. Dit is niet Abarths eerste rodeo met elektrische voertuigen. Vorig jaar gaven ze ons de Abarth 500, die, laten we zeggen, interessant elektrisch was.
Zonder veel weg te geven, liet Olivier Francois, de baas van Fiat en Abarth, een hint achter toen hem werd gevraagd naar de haalbaarheid van een Abarth 600e, waarbij hij simpelweg opmerkte: “Het is logisch.” Klassieke CEO-praat, nietwaar? Ze laten je altijd raden.
Voor degenen die niet op de hoogte zijn: de standaard Fiat 600e draait op hetzelfde EV-platform als de Jeep Avenger. Een paar leuke cijfers? De Fiat 600 beschikt over een elektromotor van 156 pk, gevoed door een batterij van 54 kWh. Het WLTP-geclassificeerde bereik is lovenswaardig401 km. Krijg dit echter wel: in stadsomstandigheden kan het met één oplaadbeurt tot 600 km duren. Niet slecht, Fiat. Niet slecht.
Maar hier wordt het intrigerend: als we terugkijken op de Fiat 500e en zijn Abarth-variant, is er een pittig vermogensverschil van 35 pk. Als Abarth dit ‘meer vermogen’-mantra doorvoert naar de 600e, kijken we misschien naar een formidabele bijna 200 pk voor zijn voorwielaangedreven model. Gezien de potentie van het platform zouden we zelfs kunnen dagdromen over een AWD Abarth 600e met een prikkelende 300 pk. Het sleutelwoord hier is ‘kan’. Maar een mens kan dromen, nietwaar?
En wat zou een Abarth zijn zonder zijn uitgesproken uiterlijk? Volgens Autocar kunnen we een reeks sportieve ontwerpverbeteringen verwachten voor deze vurige Italiaanse EV-crossover. Denk aan agressieve bumpers, op maat gemaakte wielen en knusse kuipstoelen. Oh, en voor degenen die het gebrul van een traditionele motor missen: het gerucht gaat dat er misschien een luidspreker is die kunstmatige motorgeluiden voortbrengt, net zoals zijn Abarth 500e-broer of zus. Want waarom zou je de stille efficiëntie van een EV ervaren als je kunt doen alsof het nog steeds 1999 is?
Hier is een leuk weetje voor degenen die hongerig zijn naar meer: Abarth, oorspronkelijk opgericht als raceteam in 1949, heeft een logo met een schorpioen. Waarom een schorpioen? Omdat de oprichter Carlo Abarth werd geboren onder het sterrenbeeld Schorpioen. Een kleinigheidje in elk ontwerp misschien?
Zoals altijd is het anticipatiespel sterk. We wachten, we vragen ons af, en we hopen dat de Abarth 600e de elektrische crossover zal zijn die een serieuze pit zal toevoegen aan ons dagelijkse woon-werkverkeer. En hoewel speculaties leuk zijn, ligt de echte sensatie in de rit. Tot die tijd: blijf opgeladen!
