Huawei presenterade sitt första elfordon, AITO M5 (Added Intelligence to Auto), redan i december och släppte officiella priser bara förra månaden. Företaget har nu börjat leverera den medelstora SUV:n till en handfull återförsäljare för att tillfredsställa befintliga förbeställningar. Inom de första fyra dagarna av lanseringskampanjen lockade modellen till sig 6 500 förbeställningar, och även om en total siffra inte har avslöjats är efterfrågan tydligt robust.
AITO M5 körs på Huaweis HarmonyOS. Basmodellen, utrustad med en bakhjulsdriven drivlina som levererar 272 hk (203 kW), kostar 249 800 CNY (≈39 500 USD). Den fyrhjulsdrivna versionen, som producerar 428 hk (319 kW), kostar 279 800 CNY (≈44 200 USD). Den toppspecifika varianten, med fyrhjulsdrift och 496 hk (370 kW), är listad för CNY 319 800 (≈ $ 50 500). Alla siffror speglar nettopriset efter tillämpliga statliga subventioner.
En anmärkningsvärd egenskap hos AITO M5 är dess 1,5-liters bensindrivna räckviddsförlängare. Bara 40 kWh-batteriet ger ungefär 150 km elektrisk räckvidd, medan en full tank för förlängaren sträcker den totala räckvidden till mer än 1 100 km.
