Huawei avduket sitt første elektriske kjøretøy, AITO M5 (Added Intelligence to Auto), tilbake i desember og la ut offisielle priser i forrige måned. Selskapet har nå begynt å levere den mellomstore SUV-en til en håndfull forhandlere for å tilfredsstille eksisterende forhåndsbestillinger. I løpet av de første fire dagene av lanseringskampanjen tiltrakk modellen 6500 forhåndsbestillinger, og selv om et totalt antall ikke er offentliggjort, er etterspørselen tydeligvis robust.
AITO M5 kjører på Huaweis HarmonyOS. Grunnmodellen, utstyrt med en bakhjulsdrevet drivlinje som leverer 272 hk (203 kW), er priset til CNY 249 800 (≈ $ 39 500). Den firehjulsdrevne versjonen, som yter 428 hk (319 kW), koster CNY279 800 (≈$44 200). Den toppspesifiserte varianten, med firehjulsdrift og 496 hk (370 kW), er oppført for CNY319.800 (≈$50.500). Alle tall reflekterer nettoprisen etter gjeldende statlige subsidier.
Et bemerkelsesverdig trekk ved AITO M5 er dens 1,5-liters bensindrevne rekkeviddeforlenger. Batteriet på 40 kWh alene gir omtrent 150 km elektrisk rekkevidde, mens en full tank for forlengeren strekker den totale rekkevidden til mer enn 1100 km.
