Huawei zaprezentował swój inauguracyjny pojazd elektryczny, AITO M5 (dodana inteligencja do samochodu), w grudniu i opublikował oficjalne ceny zaledwie w zeszłym miesiącu. Firma rozpoczęła obecnie dostawy średniej wielkości SUV-a do kilku dealerów, aby zrealizować istniejące zamówienia przedsprzedażowe. W ciągu pierwszych czterech dni od premiery model zebrał 6500 zamówień w przedsprzedaży i chociaż nie ujawniono całkowitej liczby, popyt jest wyraźnie duży.
AITO M5 działa na systemie HarmonyOS firmy Huawei. Podstawowy model, wyposażony w układ napędowy z napędem na tylne koła i mocy 272 KM (203 kW), kosztuje 249 800 CNY (≈ 39 500 USD). Wersja z napędem na wszystkie koła, wytwarzająca 428 KM (319 kW), kosztuje 279 800 CNY (≈ 44 200 dolarów). Najmocniejszy wariant, wyposażony w napęd na cztery koła i moc 496 KM (370 kW), kosztuje 319 800 CNY (≈50 500 dolarów). Wszystkie dane odzwierciedlają cenę netto po uwzględnieniu dotacji rządowych.
Godną uwagi cechą AITO M5 jest jego 1,5-litrowy silnik benzynowy zwiększający zasięg. Sam akumulator o pojemności 40 kWh zapewnia około 150 km zasięgu na napędzie elektrycznym, a pełny zbiornik na przedłużacz zwiększa całkowity zasięg do ponad 1100 km.
