Mini gör ett djärvt spel på den amerikanska elbilsmarknaden med sin nya Countryman SE ALL4. Denna eleganta elbil kommer med en fyrhjulsdriven drivlina med dubbla motorer som levererar 308 hästkrafter, tillräckligt för att driva den från 0 till 97 km/tim på raska 5,4 sekunder. Men med ett utgångspris på $45 200 och en räckvidd på bara 341 km kan den stå inför en kamp i uppförsbacke.
Visst, theCountryman SE ALL4 snålar inte med funktioner. Den levereras med LED-strålkastare, ett panorama-måntak och en motordriven baklucka, samt takreling och 18-tums lättmetallfälgar. På insidan hittar du ett automatiskt klimatkontrollsystem med två zoner, dynamisk farthållare och parkeringsassistent. Den minimalistiska interiören är förankrad av en distinkt 9,4-tums cirkulär display.
Mini erbjuder en rad alternativ för att ytterligare anpassa din Countryman EV. Dessa inkluderar större 19-tumshjul, sekretessglas och en släpvagnskoppling. I ett ganska överraskande drag tar Mini extra betalt för tonade bakrutor, medan den tvåfärgade exteriören är ett kostnadsfritt alternativ.
För den som letar efter en lyxigare upplevelse finns flera Comfort-paket tillgängliga. Dessa lägger till funktioner som nyckellöst insteg, automatiskt avbländande speglar, en trådlös smartphoneladdare och till och med avancerade förarassistanssystem som Active Driving Assistant Pro och Parking Assistant Plus. Andra alternativ inkluderar uppvärmda framsäten och ett Harman-Kardon premiumljudsystem.
Men om du lägger till alla alternativ, klättrar priset snabbt till över $51 000 - och det är före leveransavgifter. Den enda trösten för de amerikanska kunderna är det faktum att Countryman är mycket dyrare i Europa. Fullastad SE Sport-version, med en hemladdare inkluderad, kostar den hjärtstoppande motsvarande $77 000 i Storbritannien.
Batteripaketet på 66,5 kWh driver installationen med dubbla motorer, men räckvidden på 212 mil är inte riktigt högst upp i kartmaterialet. Tack och lov kan Countryman EV snabbladdas från 10 % till 80 % på under 30 minuter med en 130 kW DC snabbladdare. En full laddning från tom tar drygt åtta timmar med en 9,6 kW Level 2-laddare.
Countryman EV kommer att landa hos de amerikanska återförsäljarna i september, och Mini accepterar för närvarande reservationer för en återbetalningsbar deposition på $250. Även om utbudet kanske inte är klassledande, kan Countryman EV:s eleganta design och pigg prestanda bara vinna över köpare som letar efter en rolig och distinkt elbil.
Med rivaler som Chevrolet Equinox EV som erbjuder mer räckvidd för betydligt mindre pengar och Tesla-modellen som erbjuder både överlägsen räckvidd och prestanda för ett något högre pris, står Countryman EV inför en kamp i uppförsbacke. Mini satsar på sitt varumärke och landsmannens unika personlighet för att skapa en nisch på den allt mer konkurrensutsatta elbilsmarknaden. Kommer det att räcka?
