Mini sta facendo un gioco coraggioso nel mercato statunitense delle auto elettriche con la sua nuova Countryman SE ALL4. Questo elegante veicolo elettrico è dotato di un propulsore a doppio motore e trazione integrale che eroga una vivace potenza di 308 cavalli, sufficiente per spingerlo da 0 a 97 km/h in 5,4 secondi. Tuttavia, con un prezzo di partenza di 45.200 dollari e un’autonomia di soli 341 km, la battaglia potrebbe essere in salita.
Certo, il Countryman SE ALL4 non lesina sulle funzionalità. Viene fornita con fari a LED, tettuccio panoramico e portellone elettrico, oltre a mancorrenti sul tetto e cerchi in lega da 18 pollici. All'interno troverai il climatizzatore automatico bizona, il cruise control dinamico e l'assistente al parcheggio. L'interno minimalista è ancorato a un caratteristico display circolare da 9,4 pollici.
Mini offre una gamma di opzioni per personalizzare ulteriormente la tua Countryman EV. Questi includono ruote più grandi da 19 pollici, vetri oscurati e un gancio di traino. Con una mossa piuttosto sorprendente, la Mini addebita un extra per i finestrini posteriori oscurati, mentre l'esterno bicolore è un'opzione gratuita.
Per chi cerca un'esperienza più lussuosa, sono disponibili diversi pacchetti Comfort. Questi aggiungono funzionalità come l'accesso senza chiave, gli specchietti oscuranti automatici, un caricabatterie wireless per smartphone e persino sistemi avanzati di assistenza alla guida come Active Driving Assistant Pro e Parking Assistant Plus. Altre opzioni includono sedili anteriori riscaldati e un sistema audio premium Harman-Kardon.
Ma se aggiungi tutte le opzioni, il prezzo sale rapidamente a oltre $ 51.000, e questo senza spese di spedizione. L'unica consolazione per i clienti statunitensi è il fatto che la Countryman è molto più cara in Europa. La versione SE Sport a pieno carico, con caricatore domestico incluso, costa l'equivalente da cardiopalma di $ 77.000 nel Regno Unito.
Il pacco batteria da 66,5 kWh alimenta la configurazione a doppio motore, ma l'autonomia di 212 miglia non è proprio in cima alla classifica. Per fortuna, il Countryman EV può essere ricaricato rapidamente dal 10% all’80% in meno di 30 minuti con un caricabatterie rapido CC da 130 kW. Una ricarica completa da vuoto richiede poco più di otto ore con un caricabatterie di livello 2 da 9,6 kW.
Il Countryman EV sbarcherà presso i concessionari statunitensi questo settembre e la Mini attualmente accetta prenotazioni con un deposito rimborsabile di $ 250. Anche se la sua autonomia potrebbe non essere ai vertici della categoria, il design elegante e le prestazioni vivaci della Countryman EV potrebbero semplicemente conquistare gli acquirenti che cercano un'auto elettrica divertente e distintiva.
Con rivali come la Chevrolet Equinox EV che offre una maggiore autonomia a un prezzo significativamente inferiore e il modello Tesla Yo che offre sia autonomia che prestazioni superiori a un prezzo leggermente più alto, la Countryman EV deve affrontare una dura battaglia. Mini punta sul prestigio del suo marchio e sulla personalità unica della Countryman per ritagliarsi una nicchia nel mercato sempre più competitivo dei veicoli elettrici. Sarà sufficiente?
