Miniis speelt een gewaagde rol op de Amerikaanse markt voor elektrische auto's met zijn nieuwe Countryman SE ALL4. Deze stijlvolle EV wordt geleverd met een aandrijflijn met twee motoren en vierwielaandrijving die een pittige 308 pk levert, genoeg om hem in een vlotte 5,4 seconden van 0 naar 97 km/u te stuwen. Met een vanafprijs van $45.200 en een actieradius van slechts 341 km kan de auto echter een zware strijd tegemoet gaan.
Zeker, de Countryman SE ALL4 bezuinigt niet op functies. Hij wordt geleverd met LED-koplampen, een panoramisch maandak en een elektrisch bedienbare achterklep, evenals dakrails en 18-inch lichtmetalen velgen. Aan de binnenkant vind je een automatisch klimaatcontrolesysteem met twee zones, dynamische cruisecontrol en parkeerassistent. Het minimalistische interieur wordt verankerd door een opvallend rond display van 9,4 inch.
Mini biedt een reeks opties om uw Countryman EV verder aan te passen. Deze omvatten grotere 19-inch wielen, privacyglas en een trekhaak. Op een nogal verrassende zet brengt Mini extra kosten in rekening voor getinte achterruiten, terwijl de tweekleurige buitenkant een gratis optie is.
Voor wie op zoek is naar een luxere ervaring zijn er verschillende Comfortpakketten beschikbaar. Deze voegen functies toe zoals keyless entry, automatisch dimmende spiegels, een draadloze smartphone-oplader en zelfs geavanceerde rijhulpsystemen zoals Active Driving Assistant Pro en Parking Assistant Plus. Andere opties zijn onder meer verwarmde voorstoelen en een premium Harman-Kardon-audiosysteem.
Maar als je alle opties erbij optelt, stijgt de prijs al snel naar ruim $51.000 – en dat is exclusief verzendkosten. De enige troost voor de Amerikaanse klanten is het feit dat de Countryman in Europa veel duurder is. De volledig geladen SE Sport-versie, inclusief thuislader, kost in Groot-Brittannië het hartverscheurende equivalent van $ 77.000.
Het batterijpakket van 66,5 kWh drijft de opstelling met twee motoren aan, maar het bereik van 340 kilometer is niet helemaal bovenaan de lijst. Gelukkig kan de Countryman EV in minder dan 30 minuten snel worden opgeladen van 10% naar 80% met een DC-snellader van 130 kW. Volledig opladen vanuit een lege toestand duurt iets meer dan acht uur met een niveau 2-lader van 9,6 kW.
De Countryman EV zal in september bij de Amerikaanse dealers landen en Mini accepteert momenteel reserveringen voor een restitueerbare aanbetaling van $ 250. Hoewel het assortiment misschien niet toonaangevend is in zijn klasse, zou het stijlvolle ontwerp en de pittige prestaties van de Countryman EV wel eens kopers kunnen overtuigen die op zoek zijn naar een leuke en onderscheidende elektrische auto.
Met rivalen als de Chevrolet Equinox EV die meer bereik bieden voor aanzienlijk minder geld en het Tesla Model Y die zowel een superieur bereik als prestaties biedt voor een iets hogere prijs, staat de Countryman EV voor een zware strijd. Mini vertrouwt op zijn merkcachet en de unieke persoonlijkheid van de Countryman om een niche te veroveren in de steeds competitiever wordende EV-markt. Zal dat genoeg zijn?
