En Xiaomi SU7-förare vid namn Mr. Feng har fångat uppmärksamheten på Weibo genom att dela anmärkningsvärda batteriprestandadata efter att ha tillryggalagt 265 000 km. Efter ett besök på ett Xiaomi-servicecenter fick han en diagnostisk rapport som visar att hans batteri behåller 94,5 % av sin kapacitet trots 18 månaders kontinuerlig drift. Denna statistik antyder att Mr. Feng i genomsnitt körde nästan 500 km per dag.
Vanligtvis erbjuder biltillverkare batterigarantier som varar i åtta år eller 150 000 km, vilket garanterar att nedbrytningen inte kommer att överstiga 20 % till 30 %. Tesla följer ett liknande mönster och ger en garanti på åtta år eller 160 000 km för Model 3 och Model Y, vilket kräver att batterierna behåller minst 70 % av sin kapacitet.
Baserat på den specifika rapporten för denna SU7, beräknas batteripaketet på 94,3 kWh ha genomfört cirka 506 fulla laddningscykler, en siffra som visar exceptionell hållbarhet.
Utöver batterimåtten noterade servicecentret att fordonet aldrig har behövt nya bromsbelägg och att dess kylvätskesystem inte innehåller något vatten alls.
Mr. Feng har satt upp ett nytt mål: att bli den första ägaren av en SU7 som når 600 000 kilometer på vägmätaren. Han uppskattar att denna milstolpe kommer att nås om tre år och planerar att uppdatera om fordonets slitage efteråt.
