Goldman Sachs пересмотрел свой прогноз продаж Xiaomi EV, нарисовав картину огромного роста и прибыльности в ближайшие годы. Аналитики Goldman Sachs во главе с Тимоти Чжао теперь ожидают, что Xiaomi продаст 350 000 электромобилей в 2025 году и – подождите – 655 000 в 2026 году. Компания, которая два года назад продавала телефоны и модные скутеры, стала электростанцией, занимающейся электромобилями.
Путь электромобилей Xiaomi начался с запуска первой модели седана SU7 в марте 2024 года. Доступный в трех версиях — Standard, Pro и Max — SU7 рассчитан на широкий диапазон бюджетов: цены начинаются от 215 900 юаней (приблизительно 26 000 евро) и доходят до 299 900 юаней (около 35 900 евро). Далее компания анонсировала высокопроизводительный вариант SU7 Ultra по цене 814 900 юаней (около 97 300 евро).

Второй электромобиль Xiaomi, внедорожник YU7, поступит в продажу в середине 2025 года. Ожидается, что выход в популярный сегмент внедорожников приведет к увеличению продаж электромобилей Xiaomi. Компания также активно инвестирует в свои производственные возможности. Ожидается, что новый завод в Ичжуане, Пекин, годовой мощностью 300 000 автомобилей, будет полностью введен в эксплуатацию к июню 2025 года.
Goldman Sachs считает, что стратегия «героического продукта» Xiaomi, направленная на создание высококачественных и многофункциональных автомобилей, является ключом к ее успеху. Банк прогнозирует, что электромобильный бизнес Xiaomi может достичь прибыльности к 2026 году. Это первый случай в отрасли, поскольку многие стартапы в области электромобилей в первые годы с трудом достигают прибыльности.

Амбициозные планы Xiaomi по созданию электромобилей подкреплены одними из крупнейших инвестиций в исследования и разработки. В 2025 году компания потратит 13 миллиардов юаней (приблизительно 1,54 евро) на исследования и разработки.
Xiaomi сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны авторитетных автопроизводителей и других стартапов в области электромобилей, но сильная узнаваемость бренда, технологический опыт и агрессивная стратегия расширения делают ее важным игроком на рынке электромобилей. Если прогнозы Goldman Sachs окажутся верными, имя Xiaomi вскоре может стать нарицательным в мире электромобилей, как и в индустрии смартфонов.