A Goldman Sachs revisou sua previsão de vendas para o Xiaomi EV, pintando um quadro de enorme crescimento e lucratividade nos próximos anos. Os analistas da Goldman Sachs, liderados por Timothy Zhao, esperam agora que a Xiaomi venda 350.000 EVs em 2025 e – espere – 655.000 em 2026. Uma empresa que vendia telefones e scooters descoladas há dois anos tornou-se uma potência de EV.
A jornada EV da Xiaomi começou com o lançamento do seu primeiro modelo, oSU7sedan, em março de 2024. Disponível em três versões – Standard, Pro e Max – o SU7 destina-se a uma ampla gama de orçamentos, com preços que começam nos 215.900 RMB (aproximadamente 26.000€) e vão até aos 299.900 RMB (cerca de 35.900€). A empresa seguiu com o anúncio de uma variante de alto desempenho, o SU7 Ultra, ao preço de 814.900 RMB (cerca de 97.300 euros).
O segundo EV da Xiaomi, o SUV YU7, será lançado em meados de 2025. Espera-se que a expansão para o popular segmento de SUVs impulsione as vendas de EV da Xiaomi. A empresa também tem investido ativamente em suas capacidades de produção. Uma nova fábrica em Yizhuang, Pequim, com capacidade anual de 300 mil veículos, deverá estar totalmente operacional em junho de 2025.
A Goldman Sachs acredita que a estratégia de “produto heróico” da Xiaomi de focar em veículos de alta qualidade e ricos em recursos é a chave para seu sucesso. O banco prevê que o negócio de EV da Xiaomi poderá atingir lucratividade até 2026. Esta é uma inovação no setor, já que muitas startups de EV lutam para alcançar lucratividade nos primeiros anos.
Os ambiciosos planos EV da Xiaomi são apoiados por um dos maiores investimentos em investigação e desenvolvimento. A empresa gastará 13 mil milhões de RMB (aproximadamente 1,54 euros) em I&D em 2025.
A Xiaomi enfrenta forte concorrência de fabricantes de automóveis estabelecidos e de outras startups de veículos elétricos, mas o seu forte reconhecimento de marca, experiência tecnológica e estratégia de expansão agressiva posicionam-na como um player importante no mercado de veículos elétricos. Se as previsões da Goldman Sachs se mostrarem precisas, a Xiaomi poderá em breve tornar-se um nome familiar no mundo dos EV, tal como aconteceu na indústria dos smartphones.
