قامت شركة Goldman Sachs بمراجعة توقعات مبيعات Xiaomi EV، لترسم صورة للنمو الهائل والربحية في السنوات المقبلة. يتوقع الآن محللو Goldman Sachs، بقيادة تيموثي تشاو، أن تبيع شركة Xiaomi 350 ألف سيارة كهربائية في عام 2025، و- انتظروا - 655000 سيارة في عام 2026. أصبحت الشركة التي كانت تبيع الهواتف والدراجات البخارية غير التقليدية قبل عامين قوة كبيرة في مجال السيارات الكهربائية.
بدأت رحلة Xiaomi في السيارة الكهربائية مع إطلاق طرازها الأول، SU7sedan، في مارس 2024. متوفر في ثلاثة إصدارات – Standard وPro وMax – ويستهدف SU7 مجموعة واسعة من الميزانيات، حيث تبدأ الأسعار من 215,900 يوان صيني (حوالي 26,000 يورو) وتصل إلى 299,900 يوان صيني (حوالي 35,900 يورو). وتابعت الشركة ذلك بالإعلان عن طراز عالي الأداء، وهو SU7 Ultra، بسعر 814.900 يوان صيني (حوالي 97.300 يورو).
سيتم إطلاق السيارة الكهربائية الثانية من Xiaomi، YU7 SUV، في منتصف عام 2025. من المتوقع أن يؤدي التوسع في قطاع سيارات الدفع الرباعي الشهير إلى تعزيز مبيعات Xiaomi للمركبات الكهربائية. كما تستثمر الشركة بنشاط في قدراتها الإنتاجية. ومن المتوقع أن يتم تشغيل مصنع جديد في مدينة ييتشوانغ ببكين، بقدرة سنوية تبلغ 300 ألف مركبة، بكامل طاقته بحلول يونيو 2025.
يعتقد Goldman Sachs أن استراتيجية "المنتج البطل" التي تتبعها Xiaomi والتي تركز على السيارات عالية الجودة والغنية بالميزات هي مفتاح نجاحها. يتوقع البنك أن تصل أعمال السيارات الكهربائية الخاصة بشركة Xiaomi إلى الربحية بحلول عام 2026. وهذه هي الصناعة الأولى من نوعها، حيث تكافح العديد من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية لتحقيق الربحية في السنوات الأولى.
يتم دعم خطط السيارات الكهربائية الطموحة لشركة Xiaomi بواحدة من أكبر الاستثمارات في مجال البحث والتطوير. وستنفق الشركة 13 مليار يوان صيني (حوالي 1.54 يورو) على البحث والتطوير في عام 2025.
تواجه شركة Xiaomi منافسة شديدة من شركات صناعة السيارات الراسخة وغيرها من شركات السيارات الكهربائية الناشئة، ولكن علامتها التجارية القوية وخبرتها التقنية واستراتيجية التوسع القوية تضعها كلاعب مهم في سوق السيارات الكهربائية. إذا ثبتت دقة توقعات جولدمان ساكس، فقد تصبح شركة Xiaomi قريبًا اسمًا مألوفًا في عالم السيارات الكهربائية، تمامًا كما فعلت في صناعة الهواتف الذكية.
