Китайский автопроизводитель Changan объявил об амбициозном плане по выводу на европейский рынок восьми новых электромобилей к 2027 году. Первоначально компания сосредоточится на предложении разнообразного ассортимента электромобилей для удовлетворения различных потребностей европейских потребителей.
Первыми рынками, на которых появятся автомобили под брендом Changan, станут Норвегия, Дания, Нидерланды, Германия и Великобритания. Мы можем ожидать, что первые автомобили поступят в автосалоны уже к сентябрю. Компания уже работает над сетью розничных партнеров в Германии. Учась на ошибках, допущенных BYD, Changan создает центр распределения запчастей в Нидерландах.
Одним из первых автомобилей Changan, выпущенных в Европе, является Avatr 12, элегантный электрический седан. Эта модель имеет впечатляющие характеристики, включая двухмоторную трансмиссию общей мощностью 425 кВт. Avatr 12 также обещает запас хода более 700 км на одной зарядке. Этот расширенный диапазон должен решить ключевую проблему для многих потенциальных покупателей электромобилей. Дизайн автомобиля ориентирован как на роскошь, так и на производительность.
Компания обещает привезти в Европу и Avatr 11. Этот внедорожник с двигателем Huawei доступен в Китае в версиях с аккумулятором и EREV. Последний обеспечивает впечатляющий запас хода — более 1062 км, а одномоторная модель с аккумуляторным питанием достигает 814 км благодаря аккумуляторной батарее емкостью 117 кВтч, поставляемой компанией CATL. Версия с двумя двигателями рассчитана на 760 км, но это высокопроизводительная модель, способная разогнаться до 100 км/мин всего за 3,9 секунды.
Вслед за «Аватром» Changan планирует представить множество других электромобилей, в том числе Deepal S07 и Deepal S05 — внедорожник среднего размера и компактный кроссовер. Ожидается, что S07 будет стоить около 45 000 евро и иметь запас хода до 475 км. Однако он не побьет никаких рекордов скорости благодаря единственному электродвигателю мощностью 160 кВт и времени разгона от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Зарядка происходит необычно медленно, поддерживается только мощность до 93 кВт — это означает не менее 45 минут на общественном зарядном устройстве.
К счастью, Changan любит добавлять в свои автомобили множество гаджетов, и список стандартного оборудования обширен. Здесь есть панорамная стеклянная крыша, 15,6-дюймовый центральный экран и проекционный дисплей, система камер с обзором на 360 градусов и сиденья с электрической регулировкой. И Apple CarPlay, и Android Auto входят в стандартную комплектацию, оставляя покупателю единственный выбор — цвет салона.
Changan планирует создать европейскую штаб-квартиру, чтобы облегчить более тесное сотрудничество с местными партнерами и позволить компании лучше понять конкретные требования европейских потребителей. Компания также инвестирует в исследования и разработки, чтобы ее электромобили соответствовали немного более высоким европейским стандартам качества и производительности. Официальный дебют брендов Avatr и Deepal состоится в Мюнхене на выставке IAA Mobility с 9 по 14 сентября.
