Der chinesische Autohersteller Changan hat einen ehrgeizigen Plan angekündigt, bis 2027 acht neue Elektrofahrzeuge auf dem europäischen Markt einzuführen. Das Unternehmen wird sich zunächst darauf konzentrieren, eine vielfältige Palette von Elektroautos anzubieten, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der europäischen Verbraucher gerecht zu werden.
Die ersten Märkte, auf denen Fahrzeuge der Marke Changan zu sehen sind, werden Norwegen, Dänemark, die Niederlande, Deutschland und das Vereinigte Königreich sein. Wir können davon ausgehen, dass die ersten Fahrzeuge im September in den Ausstellungsräumen eintreffen werden. Das Unternehmen baut bereits ein Netzwerk von Handelspartnern in Deutschland auf. Changan lernt aus den Fehlern von BYD und richtet in den Niederlanden ein Ersatzteilvertriebszentrum ein.
Eines der ersten Fahrzeuge von Changan, das in Europa auf den Markt kommt, ist der Avatr 12, eine elegante Elektrolimousine. Dieses Modell verfügt über beeindruckende Spezifikationen, darunter einen Doppelmotor-Antriebsstrang mit einer Gesamtleistung von 425 kW. Der Avatr 12 verspricht außerdem eine Reichweite von über 700 km mit einer einzigen Ladung. Dieses erweiterte Sortiment sollte ein zentrales Anliegen vieler potenzieller Käufer von Elektrofahrzeugen ausräumen. Das Design des Fahrzeugs ist sowohl auf Luxus als auch auf Leistung ausgerichtet.
Das Unternehmen verspricht, den Avatr 11 auch nach Europa zu bringen. Dieses von Huawei angetriebene SUV ist in China als reine Batterie- und EREV-Version erhältlich. Letzterer bietet eine beeindruckende Reichweite von über 1.062 km, während das batteriebetriebene Einmotorenmodell dank seines von CATL gelieferten 117-kWh-Batteriepakets 814 km erreicht. Die Dual-Motor-Version ist für 760 km ausgelegt, es handelt sich jedoch um ein Hochleistungsmodell, das in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen kann.
Nach dem Avatr plant Changan die Einführung einer Reihe weiterer Elektroautos, darunter den Deepal S07 und den Deepal S05 – einen mittelgroßen SUV und einen kompakten Crossover. Der S07 wird voraussichtlich rund 45.000 Euro kosten und eine Reichweite von bis zu 475 km bieten. Mit seinem einzigen 160-kW-Elektromotor und einer Sprintzeit von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden wird er jedoch keine Geschwindigkeitsrekorde brechen. Das Laden ist ungewöhnlich langsam, es werden nur bis zu 93 kW unterstützt – das bedeutet mindestens 45 Minuten an einer öffentlichen Ladestation.
Zum Glück baut Changan gerne jede Menge Gadgets in seine Fahrzeuge ein, und die Liste der Standardausstattungen ist umfangreich. Es gibt ein Panorama-Glasdach, einen 15,6-Zoll-Zentralbildschirm und ein Head-up-Display, ein 360-Grad-Kamerasystem und elektrisch verstellbare Sitze. Sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto sind Standard, so dass der Kunde nur die Wahl hat – die Farbe des Innenraums.
Changan plant die Einrichtung einer europäischen Zentrale, um eine engere Zusammenarbeit mit lokalen Partnern zu ermöglichen und dem Unternehmen ein besseres Verständnis der spezifischen Anforderungen europäischer Verbraucher zu ermöglichen. Darüber hinaus investiert das Unternehmen in Forschung und Entwicklung, um sicherzustellen, dass seine Elektroautos den etwas höheren europäischen Qualitäts- und Leistungsstandards entsprechen. Das offizielle Debüt der Marken Avatr und Deepal findet vom 9. bis 14. September auf der IAA Mobility in München statt.
