Den kinesiske bilprodusenten Changan har annonsert en ambisiøs plan om å introdusere åtte nye elektriske kjøretøy på det europeiske markedet innen 2027. Selskapet vil i første omgang fokusere på å tilby et mangfoldig utvalg av elbiler for å møte de ulike behovene til europeiske forbrukere.
De første markedene som ser kjøretøyer fra Changan er Norge, Danmark, Nederland, Tyskland og Storbritannia. Vi kan forvente å se de første kjøretøyene ankomme utstillingslokalene innen september. Selskapet jobber allerede med et nettverk av detaljhandelspartnere i Tyskland. Changan har lært av feil gjort av BYD, og etablerer et distribusjonssenter for deler i Nederland.
En av Changans første kjøretøy som ble lansert i Europa er Avatr 12, en elegant elektrisk sedan. Denne modellen har imponerende spesifikasjoner, inkludert en tomotors drivlinje med en kombinert effekt på 425 kW. Avatr 12 lover også en rekkevidde på over 700 km på en enkelt lading. Denne utvidede rekkevidden bør adressere en viktig bekymring for mange potensielle elbilkjøpere. Kjøretøyets design er fokusert både på luksus og ytelse.
Selskapet lover å bringe Avatr 11 til Europa også. Denne Huawei-drevne SUV-en er tilgjengelig i Kina i kun batteri- og EREV-versjoner. Sistnevnte tilbyr en imponerende rekkevidde på over 1 062 km, mens den batteridrevne enmotorsmodellen oppnår 814 km takket være sin CATL-leverte batteripakke på 117 kWh. Den doble motorversjonen er vurdert til 760 km, men det er en ytelsesmodell som kan akselerere til 100 km/hin på bare 3,9 sekunder.
Etter Avatr planlegger Changan å introdusere en rekke andre elbiler, inkludert Deepal S07 og Deepal S05 - en mellomstor SUV og en kompakt crossover. S07 forventes å selge for rundt € 45 000 og tilby opptil 475 km rekkevidde. Den kommer imidlertid ikke til å bryte noen hastighetsrekorder, med sin eneste elektriske motor på 160 kW og en 0-100 km/t-tid på 7,9 sekunder. Ladingen er uvanlig treg, med støtte kun for opptil 93 kW – dette betyr minst 45 minutter på en offentlig lader.
Heldigvis liker Changan å kaste mange dingser inn i kjøretøyene sine, og standardutstyrslisten er omfattende. Det er panoramaglasstak, en 15,6" sentralskjerm og head-up-display, et 360-graders kamerasystem og elektrisk justerbare seter. Både Apple CarPlay og Android Auto er standard, noe som gir kunden det eneste valget – fargen på interiøret.
Changan planlegger å etablere et europeisk hovedkvarter for å legge til rette for tettere samarbeid med lokale partnere og gjøre det mulig for selskapet å bedre forstå de spesifikke kravene til europeiske forbrukere. Selskapet investerer også i forskning og utvikling for å sikre at deres elbiler oppfyller litt høyere europeiske standarder for kvalitet og ytelse. Den offisielle debuten til Avatr- og Deepal-merkene vil finne sted i München på IAA Mobility mellom 9. og 14. september.
