De Chinese autofabrikant Changan heeft een ambitieus plan aangekondigd om tegen 2027 acht nieuwe elektrische voertuigen op de Europese markt te introduceren. Het bedrijf zal zich in eerste instantie richten op het aanbieden van een breed scala aan elektrische auto’s om aan de uiteenlopende behoeften van de Europese consument te voldoen.
De eerste markten waar voertuigen van het merk Changan te zien zijn, zijn Noorwegen, Denemarken, Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. We kunnen verwachten dat de eerste voertuigen in september in de showrooms arriveren. Het bedrijf werkt al aan een netwerk van retailpartners in Duitsland. Changan leert van de fouten van BYD en zet een onderdelendistributiecentrum op in Nederland.
Een van Changans eerste voertuigen die in Europa op de markt komt, is de Avatr 12, een slanke elektrische sedan. Dit model beschikt over indrukwekkende specificaties, waaronder een tweemotorige aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 425 kW. De Avatr 12 belooft bovendien een rijbereik van ruim 700 km op één acculading. Dit uitgebreide assortiment zou een belangrijk probleem voor veel potentiële EV-kopers moeten wegnemen. Het ontwerp van de auto is zowel gericht op luxe als op prestaties.
Het bedrijf belooft de Avatr 11 ook naar Europa te brengen. Deze door Huawei aangedreven SUV is in China verkrijgbaar in versies met alleen batterijen en EREV-versies. Deze laatste biedt een indrukwekkend bereik van ruim 1.062 km, terwijl het op batterijen werkende eenmotorige model 814 km haalt dankzij het door CATL geleverde batterijpakket van 117 kWh. De versie met twee motoren heeft een nominaal vermogen van 760 km, maar het is een prestatiemodel dat in slechts 3,9 seconden naar 100 km/u kan accelereren.
Na de Avatr is Changan van plan een verscheidenheid aan andere elektrische auto's te introduceren, waaronder de Deepal S07 en Deepal S05, een middelgrote SUV en een compacte crossover. De S07 zal naar verwachting ongeveer € 45.000 kosten en een bereik tot 475 km bieden. Met zijn enkele elektromotor van 160 kW en een sprinttijd van 0 naar 100 km/u van 7,9 seconden zal hij echter geen snelheidsrecords breken. Het opladen gaat ongewoon langzaam, met ondersteuning voor maximaal 93 kW – dit betekent minimaal 45 minuten aan een openbare lader.
Gelukkig gooit Changan graag veel gadgets in zijn voertuigen, en de lijst met standaarduitrusting is uitgebreid. Er is een panoramisch glazen dak, een 15,6" centraal scherm en head-up display, een 360 graden camerasysteem en elektrisch verstelbare stoelen. Zowel Apple CarPlay als Android Auto zijn standaard, waardoor de klant de enige keus heeft: de kleur van het interieur.
Changan is van plan een Europees hoofdkantoor op te richten om nauwere samenwerking met lokale partners te vergemakkelijken en het bedrijf in staat te stellen de specifieke behoeften van Europese consumenten beter te begrijpen. Het bedrijf investeert ook in onderzoek en ontwikkeling om ervoor te zorgen dat zijn elektrische auto’s voldoen aan iets hogere Europese normen op het gebied van kwaliteit en prestaties. Het officiële debuut van de merken Avatr en Deepal vindt plaats in München tijdens de IAA Mobility tussen 9 en 14 september.
