Tesla инициировала отзыв 6197 Cybertrucks, принадлежащих ограниченной серии Foundation. Эти автомобили представляют собой первую партию Cybertrucks, переданную покупателям, процесс начался в конце 2023 года.
Владельцы этих конкретных моделей имели возможность установить «внедорожную светодиодную световую панель» во всю ширину, которая была разработана для крепления к верхнему краю лобового стекла с помощью клея.
К февралю прошлого года начали появляться жалобы на то, что эти световые панели отсоединяются из-за того, что клей не удерживает сцепление. Tesla зарегистрировала 619 запросов на гарантию, а также один отчет с места эксплуатации, касающийся смещенных аксессуаров.
Положительным моментом является то, что автопроизводитель заявляет, что у него нет записей о каких-либо несчастных случаях, травмах или смертельных случаях, связанных с этим дефектом. Сообщается, что проблема возникла из-за того, что специалисты по обслуживанию, наносившие клей, не строго придерживались конкретных рекомендаций Tesla по монтажу.
У Tesla наверняка есть мотив переложить всю ответственность на монтажников. Очевидно, что если бы эти световые панели не были установлены просто с помощью клея, эта проблема не возникла бы, но у компании нет стимула это признавать.
Tesla планирует проверить каждый из 6197 отозванных Cybertrucks, заменяя световую панель на новую всякий раз, когда обнаруживаются проблемы с прилипанием к лобовому стеклу. Запасные части будут прикреплены с помощью ленты и «надежного механического крепления».
Если повреждений или расслоений не обнаружено, специалисты Tesla установят кронштейн, который механически крепится к шасси автомобиля, и, при необходимости, приклеят клейкую ленту. Короче говоря, сейчас компания выполняет те шаги, которые должна была предпринять с самого начала.
