Tesla heeft een terugroepactie gestart voor 6.197 Cybertrucks uit de beperkte oplage Foundation-serie. Deze voertuigen vertegenwoordigen de eerste batch Cybertrucks die aan kopers is overgedragen, een proces dat eind 2023 begon.
Eigenaren van deze specifieke modellen hadden de keuze om een "off-road LED-lichtbalk" over de volledige breedte te installeren, die ontworpen was om met lijm aan de bovenrand van de voorruit te worden bevestigd.
Afgelopen februari kwamen er klachten naar boven dat deze lichtbalken loslieten omdat de lijm zijn grip niet kon behouden. Tesla heeft 619 garantieaanvragen geregistreerd, samen met één enkel veldrapport over de losgeraakte accessoires.
Aan de positieve kant stelt de autofabrikant dat er geen gegevens zijn over ongevallen, verwondingen of sterfgevallen die verband houden met dit defect. Het probleem ontstond naar verluidt omdat servicetechnici die de lijm aanbrachten zich niet strikt hielden aan de specifieke montagerichtlijnen van Tesla.
Tesla heeft zeker een motief om alle verantwoordelijkheid op de installateurs af te schuiven. Als deze lichtbalken niet louter met lijm waren geïnstalleerd, zou dit probleem zich duidelijk niet hebben voorgedaan, maar het bedrijf heeft geen reden om dat te erkennen.
Tesla is van plan alle 6.197 teruggeroepen Cybertrucks te onderzoeken en de lichtbalk te vervangen door een nieuw exemplaar zodra er problemen met de hechting aan de voorruit worden geconstateerd. De vervangende eenheden zullen worden bevestigd met tape en "een positieve mechanische bevestiging".
Als er geen schade of delaminatie wordt gedetecteerd, installeren Tesla-technici een beugel die mechanisch aan het chassis van het voertuig wordt bevestigd, en brengen ze, indien nodig, plakband aan. Kortom: het bedrijf voert nu de stappen uit die het vanaf het begin had moeten nemen.
