A Tesla iniciou um recall de 6.197 Cybertrucks pertencentes à série limitada Foundation. Esses veículos representam o lote inicial de Cybertrucks entregue aos compradores, processo iniciado no final de 2023.
Os proprietários desses modelos específicos tiveram a opção de instalar uma "barra de luzes LED off-road" de largura total, que foi projetada para ser fixada na borda superior do pára-brisa com adesivo.
Em fevereiro passado, começaram a surgir reclamações de que essas barras de luz estavam se soltando porque o adesivo não conseguia manter sua aderência. A Tesla registrou 619 solicitações de garantia junto com um único relatório de campo sobre os acessórios desalojados.
Do lado positivo, a montadora afirma não ter registro de acidentes, ferimentos ou mortes relacionados a esse defeito. O problema surgiu porque os técnicos de serviço que aplicaram o adesivo não seguiram estritamente as diretrizes de montagem específicas da Tesla.
A Tesla certamente tem um motivo para transferir toda a responsabilidade para os instaladores. Claramente, se estas barras de luz não tivessem sido instaladas apenas com cola, esta questão não teria surgido, mas a empresa não tem incentivo para reconhecer isso.
A Tesla planeja examinar cada um dos 6.197 Cybertrucks em recall, trocando a barra de luz por uma unidade nova sempre que forem encontrados problemas de aderência ao para-brisa. As unidades de reposição serão fixadas com fita adesiva e “fixação mecânica positiva”.
Quando nenhum dano ou delaminação for detectado, os técnicos da Tesla instalarão um suporte que é fixado mecanicamente ao chassi do veículo e, se necessário, aplicarão fita adesiva. Em suma, a empresa está agora a executar os passos que deveria ter tomado desde o início.
