Нюрбургринг Нордшляйфе — легендарная гоночная трасса в Германии, ставшая свидетелем бесчисленных сражений автомобильного мастерства. Последний претендент только что вступил в Зеленый Ад и по ходу дела переписал правила скорости и бросил вызов доминированию традиционных автомобилей. Ультрапрототип Xiaomi SU7, электрический седан от китайского технологического гиганта, претендует на звание самого быстрого четырехдверного автомобиля на Кольце, показав потрясающее время круга — 6:46,874.
Этот подвиг еще более примечательный, учитывая, что это была первая попытка прототипа преодолеть сложную трассу. Xiaomi EV, подразделение компании по производству электромобилей, с гордостью провозгласило это достижение «чудом и новым началом».
Прототип SU7 Ultra основан на существующем электрическом седане Xiaomi SU7, который был выпущен в начале этого года по стартовой цене 215 900 юаней (приблизительно 25 830 евро). Однако Ultra выводит производительность на совершенно новый уровень. Он оснащен тремя электрическими двигателями Xiaomi V8, суммарная мощность которых составляет ошеломляющие 1548 лошадиных сил. Это позволяет SU7 Ultra разгоняться от 0 до 100 км/ч за 1,97 секунды и достигать максимальной скорости, превышающей 350 км/ч.
Путь к рекорду Нюрбургринга был непростым. Xiaomi EV изначально забронировал трассу на два дня в октябре, но столкнулся с плохими погодными условиями. После нескольких задержек вчера (28 октября) команда наконец-то получила одночасовое окно, чтобы попытаться установить рекорд. С Дэвидом Питтардом, победителем гонки «24 часа Нюрбургринга» 2023 года, за рулем прототип SU7 Ultra вышел на трассу и вписал свое имя в историю автомобилестроения.
Результаты прототипа, несомненно, поразительны, но ключевой вопрос заключается в том, как эти цифры отразятся на конечном продукте. Xiaomi подтвердила, что серийный SU7 Ultra, выход которого на рынок запланирован на первую половину 2025 года, сохранит архитектуру шасси прототипа, трехмоторную установку и конфигурацию батареи. Это указывает на то, что большая доля ТТХ прототипа будет передана потребительской модели.
Лэй Цзюнь, исполнительный директор Xiaomi, заявил, что готовый Ultra будет «немного дороже», чем существующая линейка SU7 — логичный результат, учитывая добавленное повышение производительности. Готовая к производству версия Ultra уже доступна для предварительного заказа.
