O Nurburgring Nordschleife é uma pista de corrida lendária na Alemanha que testemunhou inúmeras batalhas de proezas automotivas. O mais recente concorrente acabou de chegar ao Inferno Verde e, no processo, reescreveu as regras de velocidade e desafiou o domínio dos carros de desempenho tradicionais. OXiaomi SU7 Ultraprototype, um sedã elétrico da gigante tecnológica chinesa, conquistou o título de carro de quatro portas mais rápido do 'Ring, registrando um tempo de volta surpreendente de 6:46.874.
Este feito é ainda mais notável, considerando que foi a primeira tentativa do protótipo no desafiador circuito. A Xiaomi EV, divisão de veículos elétricos da empresa, proclamou orgulhosamente esta conquista como um “milagre e um novo começo”.
O protótipo SU7 Ultra é baseado no sedã elétrico Xiaomi SU7 existente, lançado no início deste ano com um preço inicial de RMB 215.900 (aproximadamente € 25.830). No entanto, o Ultra leva o desempenho a um nível totalmente novo. Ele é movido por três motores elétricos V8 da Xiaomi, entregando impressionantes 1.548 cavalos de potência combinados. Isso permite que o SU7 Ultra acelere de 0 a 100 km/hin em 1,97 segundos e alcance uma velocidade máxima superior a 350 km/h.
O caminho para o recorde de Nurburgring teve seus desafios. O Xiaomi EV reservou inicialmente a pista por dois dias em outubro, mas enfrentou más condições climáticas. Após vários atrasos, a equipe finalmente conseguiu uma janela de uma hora ontem (28 de outubro) para tentar a corrida recorde. Com David Pittard, vencedor das 24 Horas de Nurburgring de 2023, ao volante, o protótipo SU7 Ultra foi para a pista e gravou seu nome na história automotiva.
Os resultados do protótipo são inegavelmente impressionantes, mas a questão principal é como esses números serão transferidos para o produto final. A Xiaomi verificou que o SU7 Ultra de produção, programado para chegar ao mercado no primeiro semestre de 2025, preservará a arquitetura do chassi do protótipo, a configuração de três motores e a configuração da bateria. Isto indica que grande parte das características de desempenho do protótipo será repassada ao modelo de consumo.
Lei Jun, presidente-executivo da Xiaomi, afirmou que o Ultra finalizado será “um pouco mais caro” do que a linha SU7 existente – um resultado lógico dadas as atualizações de desempenho adicionais. O Ultra pronto para produção já está disponível para encomenda.
