В постоянно конкурентном мире электромобилей получить новую модель раньше соседа становится современным символом статуса. Похоже, в Renault это прекрасно понимают. Французский автопроизводитель возвращает свой культовый городской автомобиль Twingo в полностью электрической модели, а за несколько недель до официального дебюта электрического Renault Twingo E-Tech 6 ноября компания запускает «Twingo R Pass», программу, которая по сути работает как пропуск для первых пользователей.
Twingo R Pass дает участникам приоритетный доступ к размещению заказов на новый электрический Twingo E-Tech. Это означает, что они будут в первых рядах, когда начнется производство, гарантируя, что они будут одними из первых, кто получит свои автомобили, когда они поступят в продажу в 2026 году.
Renault запускает запуск Pass по всей Европе, начиная с Италии 8 октября и распространяя его на такие страны, как Германия, Испания, Великобритания и Франция, в течение месяца в рамках умной маркетинговой кампании, призванной вызвать ажиотаж вокруг электромобиля, который обещает быть одновременно стильным и доступным.
Автомобиль в центре всего этого — современная интерпретация европейской классики. Оригинальный Twingo 1993 года славился своим необычным цельным дизайном и удивительно просторным салоном. Renault сильно склоняется к ностальгии по этой новой электрической версии.
Судя по тизерным изображениям, Twingo E-Techelectric будет иметь такое же дружелюбное «улыбающееся» лицо, круглые полностью светодиодные фары и веселую решетку радиатора. Общая форма обещает небольшую внешнюю площадь, идеально подходящую для езды по городу, сохраняя при этом философию своего предшественника «маленький снаружи, большой внутри». Такие детали, как задние фонари в форме полумесяца и закругленное заднее стекло, являются явным намеком на автомобиль, покоривший сердца десятилетия назад.
Экстерьер отдает дань уважения прошлому, а интерьер создан для современного водителя. Прототип, показанный ранее в этом году, показал кабину, ориентированную на пространство, свет и технологии. Большая закругленная стеклянная крыша, скорее всего, придаст маленькому автомобилю ощущение простора и открытости.
На приборной панели доминируют 7-дюймовый цифровой дисплей водителя и 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран для мультимедиа и навигации. Тем не менее, даже здесь есть игривые отсылки к оригиналу, например, красная кнопка аварийной сигнализации, сидящая в полупрозрачном пузыре. Renault также сосредоточила внимание на практичных и интеллектуальных функциях, включая продуманные места для хранения вещей и многоместное заднее сиденье, которое может сдвигаться и складываться, чтобы отдать предпочтение либо пространству для ног пассажира, либо грузовому пространству.
Renault разрабатывала новый Twingo всего два года с целью продать его менее чем за 20 000 евро. На рынке, где высокая стоимость электромобилей является большим барьером для многих покупателей, электромобиль от крупного производителя стоимостью менее 20 тысяч евро может стать победителем. Twingo построен на платформе AmpR Small, разработанной специально для компактных и доступных электромобилей.
