Сегодня на выставке CES компания Qualcomm представила новейшее семейство SoC, созданное для автомобилей. Последним дополнением к портфолио цифровых шасси Snapdragon является процессор Snapdragon Ride Flex SoC, который поддерживает рабочие нагрузки смешанной критичности на одном и том же оборудовании.
Это означает, что цифровая кабина вашего автомобиля с информационно-развлекательной системой может работать на том же оборудовании, что и функция автономного вождения и передовые системы помощи водителю. Это звучит как небольшой шаг вперед, но может иметь огромное значение для упрощения разработки автомобилей на основе программного обеспечения в будущем.
Конечно, здесь есть очевидные проблемы безопасности, и неудивительно, что Qualcomm подробно рассказывает о том, как все это продумано - как и должно быть в официальном пресс-релизе, представляющем что-то подобное.
Архитектура Ride Flex обеспечивает изоляцию, свободу от помех и качество обслуживания для конкретных функций ADAS. Также имеется специальный остров уровня D (ASIL-D) для автомобильной безопасности, а Flex SoC также предварительно интегрирует программную платформу, которая поддерживает несколько операционных систем, работающих одновременно.
Согласно пресс-релизу Qualcomm, Snapdragon Ride Flex «предварительно интегрирован» со стеком Snapdragon Ride Vision, который «обеспечивает масштабируемую и безопасную помощь водителю и автоматизированное вождение с использованием передней камеры в соответствии с нормативными требованиями, а также мультимодальных датчиков (несколько камер, радаров, лидаров и карт) для улучшенного восприятия, которое создает модель окружающей среды вокруг транспортного средства, вводимую в алгоритмы управления транспортным средством», согласно пресс-релизу Qualcomm.
Ride Flex масштабируется в соответствии с потребностями автопроизводителя, от начального уровня до высшего, позволяя, например, использовать интегрированные комбинации приборов с иммерсивной графикой, а также информационно-развлекательные и игровые дисплеи, а также развлекательные экраны на задних сиденьях. Flex SoC создан как идеальная автомобильная центральная вычислительная платформа, лежащая в основе решений следующего поколения «программно определяемых транспортных средств», обеспечивающая высокую производительность, «гетерогенные безопасные вычисления с возможностью выполнять гибкие смешанные критически важные облачные рабочие нагрузки».
Snapdragon Ride Flex сейчас проводит отбор проб. Ожидается, что производство начнется в 2024 году.
