Idag på CES presenterade Qualcomm sin senaste SoC-familj byggd för bilar. Det senaste tillskottet till Snapdragon Digital Chassis-portföljen är Snapdragon Ride Flex SoC, som stöder arbetsbelastningar med blandad kritiskhet på samma hårdvara.
Detta innebär att din bils digitala sittbrunn med dess infotainmentsystem kan köras på samma hårdvara som dess autonoma körfunktion och de avancerade förarassistanssystemen. Detta låter som ett litet steg framåt, men kan vara enormt för att möjliggöra enklare, mer mjukvarubaserad bilutveckling i framtiden.
Naturligtvis finns det uppenbara säkerhetsproblem här, och föga förvånande går Qualcomm in mycket i detalj om hur det har tänkt igenom det hela - som sig bör i ett officiellt pressmeddelande som introducerar något sådant här.
Ride Flex-arkitekturen möjliggör isolering, störningsfrihet och servicekvalitet för specifika ADAS-funktioner. Det finns också en dedikerad Automotive Safety Integrity Level D (ASIL-D) ö, och Flex SoC förintegrerar också en mjukvaruplattform som stöder flera operativsystem som arbetar samtidigt.
Snapdragon Ride Flex är "förintegrerad" med Snapdragon Ride Vision-stacken, som "möjliggör mycket skalbar och säker förarassistans och automatiserade körupplevelser med hjälp av en främre kamera för att möta regulatoriska krav, och multimodala sensorer (flera kameror, radarer, lidarer och kartor) för förbättrad uppfattning om fordonet som skapar en miljömodell som skapar en kontroll av fordonet", Qualcomms pressmeddelande.
Ride Flex skalas efter biltillverkarens behov, från nybörjarnivå till avancerad, vilket möjliggör till exempel integrerade instrumentkluster med uppslukande grafik, tillsammans med infotainment- och spelskärmar och underhållningsskärmar i baksätet. Flex SoC är byggd för att vara en idealisk central datorplattform i fordon som driver nästa generations "Software Defined Vehicle"-lösningar, och ger hög prestanda, "heterogen säker datoranvändning med förmågan att utföra flexibla blandade kritiska molnbaserade arbetsbelastningar".
Snapdragon Ride Flex tar prover nu. Produktionen beräknas starta 2024.
