Oggi al CES Qualcomm ha presentato la sua nuova famiglia di SoC pensata per le auto. L'ultima aggiunta al portafoglio Snapdragon Digital Chassis è il SoC Snapdragon Ride Flex, che supporta carichi di lavoro a criticità mista sullo stesso hardware.
Ciò significa che il cruscotto digitale della tua auto con il suo sistema di infotainment può funzionare sullo stesso hardware della sua funzione di guida autonoma e dei sistemi avanzati di assistenza alla guida. Sembra un piccolo passo avanti, ma potrebbe essere enorme nel consentire in futuro uno sviluppo automobilistico più semplice e basato su software.
Ovviamente ci sono ovvi problemi di sicurezza qui, e non sorprende che Qualcomm entri in molti dettagli su come ha pensato a tutto, come dovrebbe essere in un comunicato stampa ufficiale che introduce qualcosa di simile.
L'architettura Ride Flex consente isolamento, libertà da interferenze e qualità del servizio per funzioni ADAS specifiche. C'è anche un'isola dedicata ASIL-D (Automotive Safety Integrity Level D) e il Flex SoC preintegra anche una piattaforma software che supporta più sistemi operativi che funzionano contemporaneamente.
Snapdragon Ride Flex è "preintegrato" con lo stack Snapdragon Ride Vision, che "consente un'assistenza alla guida altamente scalabile e sicura ed esperienze di guida automatizzate utilizzando una fotocamera frontale per soddisfare i requisiti normativi e sensori multimodali (più fotocamere, radar, lidar e mappe) per una percezione migliorata che crea un modello ambientale attorno al veicolo che alimenta gli algoritmi di controllo del veicolo", secondo il comunicato stampa di Qualcomm.
Il Ride Flex si adatta alle esigenze della casa automobilistica, dal livello base alla fascia alta, consentendo ad esempio quadri strumenti integrati con grafica coinvolgente, insieme a display di infotainment e gioco e schermi di intrattenimento per i sedili posteriori. Il SoC Flex è progettato per essere una piattaforma di elaborazione centrale ideale a bordo del veicolo che alimenta le soluzioni "Software Defined Vehicle" di prossima generazione, fornendo "elaborazione sicura eterogenea e ad alte prestazioni con la capacità di eseguire carichi di lavoro flessibili misti critici nativi del cloud".
Lo Snapdragon Ride Flex è in fase di campionamento ora. L’inizio della produzione è previsto nel 2024.
