Подвинься, MG ZS EV, в городе появился новый шериф, претендующий на звание самого доступного электрического внедорожника в Великобритании. DongFengSeres 3, новинка из Китая, появится этой весной по стартовой цене 35 172 евро, что на целых 586 евро дешевле, чем у ближайшего конкурента.
Нельзя отрицать самое большое преимущество Seres 3: его цена. При цене менее 35 000 евро это самый дешевый электрический внедорожник на рынке, что делает переход на электрическую мобильность более доступным, чем когда-либо. Эта агрессивная стратегия ценообразования наверняка встряхнет рынок, потенциально заставив авторитетных игроков переоценить свои предложения.
Seres 3 может похвастаться аккумулятором емкостью 54 кВтч, обеспечивающим заявленный запас хода по WLTP 330 км. Хотя он и не является лучшим в своем классе, его достаточно для большинства повседневных поездок на работу. Горожане порадуются запасу хода в 507 км, идеальному для городских поездок. Однако поездки по шоссе могут потребовать более частых остановок для зарядки. Благодаря возможности быстрой 30-минутной зарядки пополнение баланса на ходу не должно стать серьезной проблемой. Электродвигатель мощностью 163 л.с. разгоняет Seres 3 от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и достигает максимальной скорости 154 км/ч. Не совсем потрясающе, но достаточно для большинства водителей, ищущих удобный и практичный повседневный автомобиль.
Хотя Seres 3, возможно, и не является гигантом, его размеры дают практические преимущества. При длине 4385 мм он достаточно просторен для семей, имеет достаточно места для ног задних пассажиров и приличный багажник на 383 л (с возможностью расширения до 1422 л при сложенных сиденьях). Это ставит его в прямую конкуренцию известным электромобилям среднего размера, таким как MG ZS EV, предлагая большую грузоподъемность и потенциально лучшее соотношение цены и качества для тех, кто ищет практичный электрический вариант. Однако имейте в виду, что его ширина в 1850 мм может оказаться неудобной для передвижения по узким городским улицам или парковки в тесноте, поэтому при выборе размера учитывайте типичную среду вождения.
Seres 3 выпускается в двух комплектациях: Active и Spirit. Active начального уровня предлагает такие необходимые функции, как сенсорный экран, камеру заднего вида и запуск без ключа, но функции безопасности, такие как предупреждение о выходе из полосы движения, заблокированы в более дорогой комплектации Spirit. Это может привести к тому, что некоторые экономные покупатели захотят большего с точки зрения стандартного оборудования для обеспечения безопасности.
Бюджетная цена и достойный ассортимент Seres 3 делают его интригующим предложением для экономных покупателей электромобилей. Хотя китайские автопроизводители добиваются успехов в качестве и технологиях, некоторый скептицизм сохраняется. Seres 3 — относительно неизвестный бренд, и его долгосрочная надежность и послепродажная поддержка еще не доказаны.
Добавьте к этому отсутствие некоторых стандартных функций безопасности в базовой комплектации, средние характеристики и привлекательную цену, которая начинает обнаруживать некоторые срезания углов. Тем не менее, Seres 3 выходит на рынок, который жаждет дешевого электромобиля, и благодаря его приличному внешнему виду и удобному салону он может стать билетом для многих покупателей, которые до сих пор были настороже.
