Flytta över, MG ZS EV, det finns en ny sheriff i stan som tävlar om titeln Storbritanniens mest prisvärda elektriska SUV. DongFengSeres 3, en nykomling från Kina, kommer till våren med ett startpris på 35 172 €, vilket underskrider sin närmaste konkurrent med 586 €.
Det går inte att förneka Seres 3:s största försäljningsargument: dess pris. Med mindre än 35 000 € är det den billigaste elektriska SUV på marknaden, vilket gör övergången till elektrisk mobilitet mer tillgänglig än någonsin. Denna aggressiva prisstrategi kommer säkerligen att skaka om marknaden, vilket potentiellt kommer att tvinga etablerade spelare att omvärdera sina erbjudanden.
Seres 3 har ett batteri på 54 kWh och erbjuder en räckvidd på 330 kmWLTP. Även om det inte är klassledande, räcker det för de flesta vardagspendlingar. Stadsbor kommer att glädjas med en räckvidd på 507 km, perfekt för urbana ärenden. Motorvägsresor kan dock kräva tätare laddningsstopp. Med en 30-minuters snabbladdningskapacitet bör det inte vara något större problem att fylla på när du är på språng. Elmotorn levererar 163 hk och driver Seres 3 från 0-100 km/hin 8,9 sekunder och upp till sin toppfart på 154 km/h. Inte direkt nacken, men tillräckligt för de flesta förare som söker ett bekvämt och praktiskt vardagsfordon.
Även om Seres 3 kanske inte är en jätte, erbjuder dess dimensioner praktiska fördelar. Med en längd på 4 385 mm är den rymlig nog för familjer med gott om benutrymme för baksätespassagerare och en anständig 383 ltrunk (kan utökas till 1 422 l med nedfällda säten). Detta sätter den i direkt konkurrens med etablerade medelstora elbilar som MG ZS EV, som erbjuder mer lastkapacitet och potentiellt bättre valuta för pengarna för dem som söker ett praktiskt elektriskt alternativ. Kom dock ihåg att dess bredd på 1 850 mm kan vara en snäv kläm för att navigera på smala stadsgator eller parkera på trånga utrymmen, så se till att du tar hänsyn till din typiska körmiljö när du överväger dess storlek.
Seres 3 finns i två trimnivåer: Active och Spirit. Active på ingångsnivå erbjuder det väsentliga som en pekskärm, backkamera och nyckelfri start, men säkerhetsfunktioner som filbytesvarning är låsta i den dyrare Spirit-klädseln. Detta kan göra att vissa budgetmedvetna köpare vill ha mer när det gäller standardsäkerhetsutrustning.
Seres 3:s budgetvänliga prislapp och anständiga utbud gör den till ett spännande förslag för budgetmedvetna elbilshandlare. Medan kinesiska biltillverkare gör framsteg i kvalitet och teknik, kvarstår viss skepsis. Seres 3 är ett relativt okänt märke, och dess långsiktiga tillförlitlighet och support efter försäljning är ännu inte bevisad.
Lägg till avsaknaden av några standardsäkerhetsfunktioner i basen, genomsnittlig prestanda, och den attraktiva prislappen börjar avslöja en del hörnklippning. Icke desto mindre går Seres 3 in på en marknad som är sugen på en billig elbil, och med sitt anständiga utseende och bekväma interiör kan det bara vara biljetten för många köpare som hittills varit på stängslet.
