Nissan привез в Шанхай концепцию электрического внедорожника, который метко называется Аризон. Эта концепция является детищем китайской команды Nissan и, по мнению компании, отражает множество потребностей водителей на этом требовательном рынке. В автомобиле представлено множество умных технологий и решений, которые мы когда-нибудь увидим в дорожных автомобилях, но Arizon останется всего лишь концептуальным автомобилем.
Мощный на вид внедорожник построен на платформе Nissan CMF-EV, которую мы знаем по Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech. Поскольку Arizon — это всего лишь концепт-кар, компания не раскрыла никаких технических характеристик, но мы можем с уверенностью предположить, что по размеру автомобиль аналогичен своим двум технологическим братьям и сестрам.
В дизайне Arizon можно найти много интересных элементов: рейлинги на крыше напоминают оригинальный Nissan X-Trail, задний люк с вертикальным окном и задним фонарем во всю ширину выглядит точно так же, как у Renault Vel Satis, если вы его помните. Интерьер с дверями-самоубийцами напоминает нам концепт-кар Renault Scenic Vision. В целом, это неплохой набор влияний, но нам бы хотелось, чтобы инженеры Nissan мыслили немного нестандартно.
Помимо стеклянной крыши с автоматическим затемнением, сидений и принудительного рулевого управления, Nissan Arizon предлагает на рынке множество умных технологий. Eporo — это новый виртуальный помощник, который, как говорят, действует как человек: он может предоставлять свои ответы со ссылками на время, погоду и любые другие данные, которые он может получить из Интернета. Это похоже на ChatGPT, но полностью подключено и отвечает за ваш автомобиль.
Внутреннее освещение может распознавать отдельных пассажиров и реагировать на них, оно может регулироваться на лету и использовать разные режимы. Большой экран спереди отображает всю информационно-развлекательную информацию и вместе с окружающим освещением и аудиосистемой премиум-класса может создать уникальные впечатления.
Nissan Arizon — это лишь предварительный просмотр того, что компания изучает, когда дело доходит до китайского рынка электромобилей. Это показательный знак, когда авторитетные компании привозят прототипы на крупнейшую автомобильную выставку Китая, а местные компании привозят новые автомобили, которые вот-вот поступят в продажу.
Правда в том, что китайский рынок электромобилей взорвался, и крупные автопроизводители оказались замешаны в банке с печеньем. Этим летом в Китае вступят в силу новые правила по выбросам, и у многих иностранных автопроизводителей не будет автомобилей для продажи в стране. Nissan и другие компании отчаянно пытаются удержать свою сокращающуюся долю рынка, и ради компании будем надеяться, что футуристических концепт-каров будет достаточно, чтобы заинтересовать клиентов.
