Kia EV9 уже продается в США, но его поставляют из Южной Кореи. Ситуация изменится, как только в мае этого года Kia и Hyundai Metaplant в Вест-Пойнте, штат Джорджия, начнут производство.
Это даст EV9 право на получение как минимум части налоговой льготы в размере 7500 долларов, поскольку электромобиль будет собираться в США.
Потенциальная проблема, мешающая Kia EV9 получить полную налоговую льготу, заключается в том, что ее аккумулятор производится из аккумуляторных материалов, полученных из «страны, вызывающей беспокойство» — Китая. Сама батарея также должна быть произведена в США, чтобы ее качество соответствовало полной налоговой льготе.
Тем не менее, Kia добавит завод по производству аккумуляторов для электромобилей на завод в Джорджии в 2025 году, и тогда компания уверена, что EV9 будет иметь право на полную налоговую льготу в размере 7500 долларов США. Это сделало бы EV9 потенциальным автомобилем стоимостью 49 000 долларов и чрезвычайно конкурентоспособным на автомобильном рынке США.
Тем не менее, потенциальные изменения в предстоящем президентстве США могут поставить под угрозу перспективы Киа. Фирма заявляет, что внимательно следит за действиями правительства, прежде чем сможет окончательно подтвердить, имеет ли она право на налоговую льготу.
