किआ EV9 पहले से ही अमेरिका में बिक्री पर है लेकिन इकाइयां दक्षिण कोरिया से भेजी जाती हैं। जैसे ही इस मई में जॉर्जिया के वेस्ट प्वाइंट में किआ और हुंडई के मेटाप्लांट में उत्पादन शुरू होगा, यह बदलने वाला है।
इससे EV9 $7,500 टैक्स क्रेडिट के कम से कम हिस्से के लिए पात्र हो जाएगा क्योंकि EV को अमेरिका में असेंबल किया जाएगा।
किआ EV9 को पूर्ण कर क्रेडिट प्राप्त करने से रोकने वाला संभावित मुद्दा यह तथ्य है कि इसकी बैटरी बैटरी सामग्री से निर्मित होती है, जो "चिंता के देश" - चीन से प्राप्त होती है। संपूर्ण टैक्स क्रेडिट की गुणवत्ता के लिए बैटरी का उत्पादन भी अमेरिका में ही किया जाना चाहिए।
फिर भी, किआ 2025 में जॉर्जिया संयंत्र में एक ईवी बैटरी सुविधा जोड़ेगी, जिस बिंदु पर उसे विश्वास है कि ईवी9 पूरे $7,500 टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करेगा। इससे EV9 एक संभावित $49,000 कार बन जाएगी और अमेरिकी कार बाजार में बेहद प्रतिस्पर्धी बन जाएगी।
फिर भी, आगामी अमेरिकी राष्ट्रपति पद में संभावित बदलाव से किआ की संभावनाओं को खतरा हो सकता है। फर्म का कहना है कि वह निश्चित रूप से पुष्टि करने से पहले कि वह टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य होगी या नहीं, वह सरकारी घटनाक्रम पर कड़ी नजर रख रही है।
