Hyundai сообщила, что ее известное подразделение Ioniq собирается официально запуститься в Китае. Вместо того, чтобы просто представить несколько новых моделей, автопроизводитель реализует инициативу, получившую название «Вселенная Ioniq», — индивидуальную стратегию для китайских автомобилистов. Чтобы подчеркнуть свою приверженность, Hyundai представила два совершенно новых концептуальных электромобиля — Venus и Earth.
Дебют состоится на Пекинском автосалоне 2026 года, где Hyundai представит свою первую серийную модель, которую китайские потребители смогут приобрести. В течение следующих трех лет марка планирует представить широкую линейку электромобилей, от больших внедорожников до элегантных купе. Будут предлагаться как электромобили с чистым аккумулятором, так и EREV, что обеспечит подходящий вариант для каждого водителя на рынке.
Хотя термин «Вселенная Ioniq» может напоминать научно-фантастическую атмосферу, его предпосылка проста. В этом контексте китайский клиент играет роль Солнца, а все транспортные средства и услуги вращаются вокруг него, как планеты. Следовательно, Hyundai решила называть все будущие модели Ioniq в Китае в честь небесных тел. Такой подход делает покупателя центральным элементом бренда, хотя и поднимает вопрос о том, захотят ли владельцы рассказать друзьям, что они ездят на «Уране» или «Юпитере». Это, безусловно, смелый способ выделиться.
Концепция Venus станет первой «планетой» в этой новой линейке. Его привлекательная ярко-золотая отделка не позволяет не заметить его. Единственная плавная линия тянется от переднего бампера к задней части, придавая силуэту гладкий и непрерывный вид. Крыша сверхлегкая, а заднюю часть закрывает прозрачный спойлер. Его колеса имеют эстетику гоночного автомобиля, а тормозные диски вдохновлены «Золотым рекордом» миссии «Вояджер», добавляя ему особый штрих.
Внутри концепции Венеры все становится еще более диковинным. В кабине есть подсветка, похожая на светящиеся кристаллы. Эти огни окружают водителя, создавая ощущение, будто он находится в высокотехнологичной кабине. Сиденья называются «Venus Curve», и они одновременно мягкие и спортивные. Для спинок сидений Hyundai использовала смесь замши и золотого металла. Все это выглядит очень дорого и очень драматично, а это именно то, чего хочет бренд для этого нового рынка.
Вторая машина — Earth Concept. «Венера» — это стиль и скорость, а «Земля» — это сила и устойчивость. Кузов окрашен в цвет под названием Aurora Shield. Концепт имеет резкие линии, похожие на скальные образования или горы. Фары этого автомобиля имеют изящную форму буквы «H», напоминающую всем, что это Hyundai. В этом автомобиле есть поручни на крыше для перевозки вещей и широко открывающиеся двери, облегчающие посадку и выход.
Интерьер Earth Concept выполнен в теме «Маленькой Земли». Цель состоит в том, чтобы в салоне было тихо и безопасно. Он использует систему дизайна «Воздух», чтобы сохранить спокойствие. Сиденья называются «воздушными объятиями», и в них используются мягкие воздушные модули, позволяющие обволакивать пассажиров всех комплекций и возрастов. Это похоже на то, как будто ты сидишь на облаке, проезжая по оживленному городу.
Hyundai знает, что Китай обладает одними из самых передовых технологий в мире. Чтобы не отставать, корейский гигант работает с местными экспертами Momentato над созданием интеллектуальной системы вождения. ИИ Momenta специально обучен для работы на загруженных и сложных дорогах Китая. Используя местные данные, автомобили могут научиться более безопасно управлять автомобилем в условиях интенсивного движения.
Hyundai впервые запускает технологию «расширенного радиуса действия». Опираясь на свой опыт работы с обычными двигателями, система помогает электродвигателю. Когда аккумулятор разряжается, небольшой двигатель активируется для выработки энергии, позволяя водителям преодолевать большие расстояния без частых остановок для зарядки.
С момента своего дебюта в 2016 году бренд Ioniq добился значительных успехов. Hyundai поставила более 550 000 электромобилей по всему миру. Большинство этих моделей, таких как Ioniq5 и большой Ioniq9, построены на платформе E‑GMP компании. Сейчас Hyundai концентрирует свой опыт на Китае. Автопроизводитель полагает, что его линейка Universe, оснащенная автомобилями, оформленными в тематике планет, и высокотехнологичным интерьером, станет следующей важной достопримечательностью на китайских дорогах. Пальцы скрещены.
