Hyundai ha rivelato che la sua nota divisione Ioniq sarà lanciata ufficialmente in Cina. Piuttosto che limitarsi a introdurre una manciata di nuovi modelli, la casa automobilistica sta lanciando un’iniziativa denominata “Ioniq Universe”, una strategia su misura per gli automobilisti cinesi. Per sottolineare il proprio impegno, Hyundai ha presentato due nuovissimi concept di veicoli elettrici: Venus e Earth.
Il debutto avverrà al Salone dell’Auto di Pechino 2026, dove Hyundai svelerà il suo modello di produzione inaugurale che i consumatori cinesi potranno effettivamente acquistare. Nei tre anni successivi, il marchio mira a lanciare un ampio portafoglio di veicoli elettrici, che vanno dai SUV di considerevoli dimensioni alle eleganti coupé. Saranno offerti sia veicoli elettrici a batteria pura che EREV, garantendo un’opzione adatta per ogni conducente sul mercato.
Sebbene il termine “Ioniq Universe” possa evocare un’atmosfera fantascientifica, la sua premessa è semplice. In questo quadro, il cliente cinese ricopre il ruolo del Sole, intorno al quale ruotano tutti i veicoli e i servizi, come fossero pianeti. Di conseguenza, Hyundai ha scelto di battezzare tutti i prossimi modelli Ioniq in Cina con i nomi dei corpi celesti. L’approccio mette in luce l’acquirente come il fulcro del marchio, anche se solleva la questione se i proprietari saranno ansiosi di dire agli amici che guidano un “Urano” o un “Giove”. È certamente un modo audace per differenziarsi.
Il Venus Concept funge da “pianeta” inaugurale in questa nuova formazione. La sua accattivante finitura oro brillante lo rende impossibile da trascurare. Un'unica linea fluida si estende dal paraurti anteriore alla parte posteriore, conferendo alla silhouette un aspetto elegante e continuo. Il tetto è ultraleggero e uno spoiler trasparente ricopre la parte posteriore. Le sue ruote portano un'estetica pronta per la pista e i dischi dei freni traggono ispirazione dal "Golden Record" della missione Voyager, aggiungendo un tocco distintivo.
All'interno del concetto di Venere, le cose diventano ancora più stravaganti. La cabina ha luci che sembrano cristalli luminosi. Queste luci circondano il conducente per farlo sentire come se fosse in un abitacolo ad alta tecnologia. I sedili si chiamano "Venus Curve" e sono progettati per essere allo stesso tempo morbidi e sportivi. Hyundai ha utilizzato un mix di pelle scamosciata e metallo dorato per gli schienali dei sedili. Sembra tutto molto costoso e molto drammatico, che è esattamente ciò che il marchio vuole per questo nuovo mercato.
La seconda vettura è la Earth Concept. La Venere riguarda lo stile e la velocità, ma il Concetto Terra riguarda l'essere forti e costanti. Il corpo è dipinto in un colore chiamato Aurora Shield. Il concetto ha linee nette che sembrano formazioni rocciose o montagne. Le luci su questa vettura formano una sottile forma ad "H" per ricordare a tutti che si tratta di una Hyundai. Questa vettura è dotata di binari sul tetto per il trasporto di attrezzi e porte che si aprono ampiamente per facilitare l'entrata e l'uscita.
L'interno dell'Earth Concept segue il tema della "Piccola Terra". L'obiettivo è rendere la cabina silenziosa e sicura. Utilizza un sistema di progettazione "Air" per mantenere l'ambiente calmo. I sedili sono chiamati "air-hug" e utilizzano moduli soft air per avvolgere passeggeri di ogni forma ed età. Apparentemente è come sedersi su una nuvola mentre si guida in una città frenetica.
Hyundai sa che la Cina ha alcune delle tecnologie più avanzate al mondo. Per tenere il passo, il colosso coreano sta lavorando con esperti localiMomentato per costruire un sistema di guida intelligente. L'intelligenza artificiale di Momenta è addestrata specificamente per le strade trafficate e complicate della Cina. Utilizzando i dati locali, le auto possono imparare a guidare in modo più sicuro nel traffico intenso.
Hyundai lancia per la prima volta la tecnologia “extended range”. Basandosi sulla propria esperienza con i motori convenzionali, il sistema assiste il motore elettrico. Quando la batteria è scarica, un piccolo motore si attiva per generare energia, consentendo ai conducenti di coprire lunghe distanze senza frequenti soste per la ricarica.
Dal suo debutto nel 2016, il marchio Ioniq ha fatto passi da gigante. Hyundai ha consegnato più di 550.000 veicoli elettrici in tutto il mondo. La maggior parte di questi modelli, come Ioniq5 e il grande Ioniq9, sono costruiti sulla piattaforma E‑GMP dell’azienda. Ora Hyundai sta concentrando la sua esperienza sulla Cina. Con auto a tema planetario e interni high-tech, la casa automobilistica ritiene che la sua gamma “Universe” diventerà la prossima grande attrazione sulle strade cinesi. Incrociamo le dita.
