Hyundai avslørte at den velkjente Ioniq-divisjonen skal lanseres offisielt i Kina. I stedet for å bare introdusere en håndfull nye modeller, ruller bilprodusenten ut et initiativ kalt "Ioniq Universe", en skreddersydd strategi for kinesiske bilister. For å understreke sitt engasjement presenterte Hyundai to splitter nye konsept-elbiler – Venus og Jorden.
Debuten vil finne sted på Beijing Auto Show i 2026, hvor Hyundai vil avsløre sin første produksjonsmodell som kinesiske forbrukere faktisk kan kjøpe. I løpet av de neste tre årene har merket som mål å rulle ut en bred portefølje av elektriske kjøretøy, alt fra store SUV-er til elegante coupéer. Både elbiler med rene batterier og EREV-er vil bli tilbudt, noe som sikrer et passende alternativ for alle sjåfører på markedet.
Selv om begrepet "Ioniq Universe" kan fremkalle en sci-fi-stemning, er forutsetningen grei. I dette rammeverket inntar den kinesiske kunden rollen som solen, med alle kjøretøy og tjenester som roterer rundt dem som planeter. Følgelig har Hyundai valgt å døpe alle kommende Ioniq-modeller i Kina etter himmellegemer. Tilnærmingen setter søkelyset på kjøperen som midtpunktet i merkevaren, selv om det reiser spørsmålet om eiere vil være ivrige etter å fortelle venner at de kjører en "Uranus" eller en "Jupiter." Det er absolutt en dristig måte å skille på.
Venus-konseptet fungerer som den første "planeten" i denne nye serien. Dens iøynefallende lyse gullfinish gjør den umulig å overse. En enkelt, flytende linje strekker seg fra støtfangeren foran til bak, og gir silhuetten et elegant, kontinuerlig utseende. Taket er ultralett, og en gjennomsiktig spoiler dekker baksiden. Hjulene har en baneklar estetikk, og bremseskivene henter inspirasjon fra Voyager-oppdragets "Golden Record", og gir et særegent preg.
Inne i Venus-konseptet blir ting enda mer merkelige. Hytta har lys som ser ut som glødende krystaller. Disse lysene omgir føreren for å få dem til å føle at de er i en høyteknologisk cockpit. Setene heter «Venus Curve» og de er designet for å være både myke og sporty. Hyundai brukte en blanding av semsket skinn og gullmetall til seteryggene. Det hele ser veldig dyrt og veldig dramatisk ut, noe som er akkurat det merket ønsker for dette nye markedet.
Den andre bilen er Earth Concept. Venus handler om stil og hastighet, men Jordkonseptet handler om å være sterk og stødig. Kroppen er malt i en farge kalt Aurora Shield. Konseptet har skarpe linjer som ser ut som fjellformasjoner eller fjell. Lysene på denne bilen danner en subtil "H"-form for å minne alle om at det er en Hyundai. Denne bilen har skinner på taket for bæring av utstyr og dører som åpner bredt for å gjøre det enkelt å komme inn og ut.
Det indre av Earth Concept følger et "Little Earth"-tema. Målet er å få hytta til å føles rolig og trygg. Den bruker et "Air" designsystem for å holde miljøet rolig. Setene kalles "air-hug" og de bruker soft air-moduler for å vikle rundt passasjerer i alle fasonger og aldre. Det er tilsynelatende som å sitte på en sky mens du kjører gjennom en travel by.
Hyundai vet at Kina har noe av den mest avanserte teknologien i verden. For å følge med jobber den koreanske giganten sammen med lokale eksperter. Momentato bygger et smart kjøresystem. Momentas AI er trent spesielt for de travle og kompliserte veiene i Kina. Ved å bruke lokale data kan bilene lære å kjøre seg selv sikrere i tett trafikk.
Hyundai lanserer «extended-range»-teknologi for første gang. Ved å trekke på sin erfaring med konvensjonelle motorer, hjelper systemet den elektriske motoren. Når batteriet tømmes, aktiveres en liten motor for å generere strøm, slik at sjåførene kan dekke lange avstander uten hyppige ladestopp.
Siden debuten i 2016 har Ioniq-merket gjort bemerkelsesverdige fremskritt. Hyundai har levert mer enn 550 000 elbiler over hele verden. De fleste av disse modellene, som Ioniq5 og den store Ioniq9, er bygget på selskapets E-GMP-plattform. Nå konsentrerer Hyundai sin ekspertise om Kina. Med biler med planettema og høyteknologisk interiør, tror bilprodusenten at deres "Universe"-serie vil bli den neste store attraksjonen på kinesiske veier. Krysser fingrene.
