Hyundai avslöjade att dess välkända Ioniq-division kommer att lanseras officiellt i Kina. Istället för att bara introducera en handfull nya modeller, rullar biltillverkaren ut ett initiativ som kallas "Ioniq Universe", en skräddarsydd strategi för kinesiska bilister. För att understryka sitt engagemang presenterade Hyundai två helt nya koncept för elfordon – Venus och jorden.
Debuten kommer att ske på Beijing Auto Show 2026, där Hyundai kommer att avslöja sin första produktionsmodell som kinesiska konsumenter faktiskt kan köpa. Under de följande tre åren siktar märket på att rulla ut en bred portfölj av elfordon, allt från stora stadsjeepar till snygga coupéer. Både elbilar med rena batterier och elbilar kommer att erbjudas, vilket garanterar ett lämpligt alternativ för alla förare på marknaden.
Även om termen "Ioniq Universe" kan framkalla en sci-fi-känsla, är dess utgångspunkt okomplicerad. I detta ramverk intar den kinesiska kunden rollen som solen, med varje fordon och tjänst som kretsar runt dem som planeter. Följaktligen har Hyundai valt att döpa alla kommande Ioniq-modeller i Kina efter himlakroppar. Tillvägagångssättet belyser köparen som märkets centrum, även om det väcker frågan om huruvida ägare kommer att vara ivriga att berätta för vänner att de kör en "Uranus" eller en "Jupiter." Det är verkligen ett djärvt sätt att skilja på.
Venus-konceptet fungerar som den första "planeten" i denna nya lineup. Dess iögonfallande ljusa guldfinish gör det omöjligt att förbise. En enda, flytande linje sträcker sig från den främre stötfångaren till den bakre stötfångaren, vilket ger siluetten en elegant, kontinuerlig look. Taket är ultralätt och en genomskinlig spoiler täcker baksidan. Dess hjul har en banfärdig estetik, och bromsskivorna hämtar inspiration från Voyager-uppdragets "Golden Record", vilket ger en distinkt touch.
Inuti Venus-konceptet blir saker ännu mer besynnerliga. Kabinen har lampor som ser ut som glödande kristaller. Dessa lampor omger föraren för att få dem att känna att de befinner sig i en högteknologisk cockpit. Sätena kallas "Venus Curve" och de är designade för att vara både mjuka och sportiga. Hyundai använde en blandning av mocka och guldmetall för ryggstöden. Det hela ser väldigt dyrt och väldigt dramatiskt ut, vilket är precis vad varumärket vill ha för denna nya marknad.
Den andra bilen är Earth Concept. Venus handlar om stil och hastighet, men Earth Concept handlar om att vara stark och stadig. Kroppen är målad i en färg som kallas Aurora Shield. Konceptet har skarpa linjer som ser ut som klippformationer eller berg. Lamporna på denna bil bildar en subtil "H"-form för att påminna alla om att det är en Hyundai. Den här bilen har skenor på taket för att bära redskap och dörrar som öppnas på vid gavel för att göra det lätt att ta sig in och ur.
Det inre av Earth Concept följer ett "Little Earth"-tema. Målet är att stugan ska kännas tyst och trygg. Den använder ett "Air" designsystem för att hålla miljön lugn. Sätena kallas "air-hug" och de använder mjuka luftmoduler för att svepa runt passagerare i alla former och åldrar. Det är tydligen som att sitta på ett moln när man kör genom en livlig stad.
Hyundai vet att Kina har en av de mest avancerade teknologierna i världen. För att hänga med arbetar den koreanska jätten tillsammans med lokala experter. Momentato bygger ett smart körsystem. Momentas AI är utbildad specifikt för de trafikerade och komplicerade vägarna i Kina. Genom att använda lokal data kan bilarna lära sig att köra sig säkrare i tät trafik.
Hyundai lanserar "extended-range"-teknik för första gången. Genom att dra nytta av sin erfarenhet av konventionella motorer hjälper systemet elmotorn. När batteriet tar slut aktiveras en liten motor för att generera kraft, vilket gör att förare kan köra långa sträckor utan frekventa laddningsstopp.
Sedan debuten 2016 har varumärket Ioniq gjort anmärkningsvärda framsteg. Hyundai har levererat mer än 550 000 elbilar över hela världen. De flesta av dessa modeller, som Ioniq5 och den stora Ioniq9, är byggda på företagets E-GMP-plattform. Nu koncentrerar Hyundai sin expertis på Kina. Med bilar med planettema och högteknologiska interiörer tror biltillverkaren att dess "Universum"-sortiment kommer att bli nästa stora attraktion på kinesiska vägar. Håller tummarna.
