A Hyundai revelou que sua conhecida divisão Ioniq será lançada oficialmente na China. Em vez de apenas introduzir um punhado de novos modelos, a montadora está lançando uma iniciativa chamada “Universo Ioniq”, uma estratégia personalizada para motoristas chineses. Para sublinhar o seu compromisso, a Hyundai apresentou dois novos conceitos de veículos eléctricos – o Vénus e o Terra.
A estreia ocorrerá no Salão do Automóvel de Pequim de 2026, onde a Hyundai apresentará seu modelo de produção inaugural que os consumidores chineses poderão realmente comprar. Nos três anos seguintes, a marca pretende lançar um amplo portfólio de veículos elétricos, que vão desde SUVs de tamanho considerável até cupês elegantes. Serão oferecidos EVs e EREVs com bateria pura, garantindo uma opção adequada para todos os motoristas do mercado.
Embora o termo “Universo Ioniq” possa evocar uma vibração de ficção científica, sua premissa é direta. Neste quadro, o cliente chinês ocupa o papel do Sol, com todos os veículos e serviços girando em torno dele como planetas. Consequentemente, a Hyundai optou por batizar todos os próximos modelos Ioniq na China com nomes de corpos celestes. A abordagem destaca o comprador como a peça central da marca, embora levante a questão de saber se os proprietários estarão ansiosos para contar aos amigos que dirigem um “Urano” ou um “Júpiter”. É certamente uma forma ousada de se diferenciar.
O Venus Concept serve como o “planeta” inaugural nesta nova linha. Seu atraente acabamento dourado brilhante torna impossível ignorá-lo. Uma linha única e fluida se estende do para-choque dianteiro até a traseira, conferindo à silhueta uma aparência elegante e contínua. O teto é ultraleve e um spoiler transparente cobre a parte traseira. Suas rodas carregam uma estética pronta para pista e os discos de freio inspiram-se no “Recorde de Ouro” da missão Voyager, adicionando um toque distinto.
Dentro do conceito de Vênus, as coisas ficam ainda mais estranhas. A cabine possui luzes que parecem cristais brilhantes. Essas luzes cercam o motorista para que ele se sinta como se estivesse em um cockpit de alta tecnologia. Os assentos são chamados de “Venus Curve” e foram projetados para serem macios e esportivos. A Hyundai usou uma mistura de camurça e metal dourado nos encostos dos bancos. Tudo parece muito caro e muito dramático, que é exactamente o que a marca pretende para este novo mercado.
O segundo carro é o Earth Concept. Vênus tem a ver com estilo e velocidade, mas o Conceito da Terra tem a ver com ser forte e estável. O corpo é pintado em uma cor chamada Escudo Aurora. O conceito possui linhas nítidas que lembram formações rochosas ou montanhas. As luzes deste carro formam um sutil formato de “H” para lembrar a todos que é um Hyundai. Este carro possui trilhos no teto para transportar equipamentos e portas que se abrem para facilitar a entrada e saída.
O interior do Earth Concept segue o tema “Pequena Terra”. O objetivo é fazer com que a cabine pareça silenciosa e segura. Utiliza um sistema de design "Air" para manter o ambiente calmo. Os assentos são chamados de “abraço de ar” e usam módulos de ar macio para envolver passageiros de todas as formas e idades. Aparentemente, é como sentar em uma nuvem enquanto dirige por uma cidade movimentada.
A Hyundai sabe que a China possui algumas das tecnologias mais avançadas do mundo. Para acompanhar, a gigante coreana está trabalhando com especialistas locaisMoment para construir um sistema de direção inteligente. A IA da Momenta é treinada especificamente para as estradas movimentadas e complicadas da China. Ao usar dados locais, os carros podem aprender a dirigir com mais segurança no trânsito intenso.
A Hyundai lança pela primeira vez a tecnologia de “gama estendida”. Baseando-se na experiência com motores convencionais, o sistema auxilia o motor elétrico. Quando a bateria se esgota, um pequeno motor é ativado para gerar energia, permitindo que os condutores percorram longas distâncias sem paragens frequentes de carregamento.
Desde a sua estreia em 2016, a marca Ioniq fez progressos notáveis. A Hyundai entregou mais de 550.000 EVs em todo o mundo. A maioria desses modelos, como o Ioniq5 e o grande Ioniq9, são construídos na plataforma E‑GMP da empresa. Agora a Hyundai está concentrando sua experiência na China. Com carros com temática planetária e interiores de alta tecnologia, a montadora acredita que sua linha “Universe” se tornará a próxima grande atração nas estradas chinesas. Dedos cruzados.
