Chery, китайский производитель автомобилей, полным ходом работает над производством своего eQ7, электрического внедорожника. Первые экземпляры уже сошли с производственной линии 12 июля. eQ7 с ожидаемой ценой около 150 000 юаней (17 800 евро) присоединится к очень загруженному сегменту внедорожников в Китае позднее в этом году.
Однако кое-что касается eQ7. У него кризис идентичности – в хорошем смысле. Компания так быстро перешла от проектирования к производству, что этому полностью электрическому внедорожнику все еще нужно свое постоянное имя, и руководство Chery ищет мнения общественности, чтобы окрестить его соответствующим образом.
eQ7 также является важной вехой для Chery. Помимо того, что это первая модель, построенная на полностью алюминиевой платформе, первый внедорожник представляет собой 660-тысячный автомобиль, сошедший с производственной линии Chery. Не так уж и плохо, да?
Давайте поговорим о внешности. eQ7 сочетает в себе язык дизайна «Super Digital» с гладкими разделенными фарами и задними фонарями сквозного типа. Он также имеет «плавающую» крышу, затемненные колесные арки и боковые юбки. Визуально это довольно яркий автомобиль, но он следует тому же языку дизайна, который мы видим на многих автомобилях, поступающих из Китая. Интересно, что традиционные дверные ручки перешли и на серийный автомобиль, а причудливых всплывающих элементов нигде не видно.
eQ7 — это больше, чем просто красивое лицо. Среднеразмерный внедорожник имеет длину 4675 мм, ширину 1910 мм и высоту 1660 мм, а колесную базу составляет 2830 мм. Вариант мощности только один — один электродвигатель мощностью 155 кВт в сочетании с литий-железо-фосфатным аккумулятором. Благодаря максимальной скорости 180 км/ч, четырем режимам движения, трем режимам рулевого управления и двум режимам торможения eQ7 готов адаптироваться к любым условиям вождения.
Компания не раскрыла размер аккумуляторной батареи, но утверждает, что запас хода eQ7 составляет 512 км. Вы можете практически проехать на нем из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас и обратно, не останавливаясь для подзарядки — если вы доверяете рейтингам CLTC. На самом деле вы доберетесь до Лас-Вегаса, но вам понадобится быстрая подзарядка.
Внутри eQ7 тоже не отстает. Он может похвастаться популярным дизайном с двумя экранами на приборной панели и центральным экраном управления. Рулевое колесо с плоской нижней частью придает спортивный вид, а 64 цвета окружающего освещения можно регулировать. Автомобиль также оснащен голосовым управлением, системой фильтрации воздуха, автоматическим контролем температуры и более 20 расширенными функциями помощи при вождении 2-го уровня. Кроме того, сиденья в стандартной комплектации оснащены подогревом, вентиляцией, массажем и подставкой для ног с электронной регулировкой — почему роскошь должна быть необязательной?
Chery eQ7 выходит на самый оживленный рынок электромобилей в мире, обещая обеспечить высокую производительность, передовые технологии и стильный дизайн — и все это по невероятно привлекательной цене. Вокруг него много шумихи, но, по крайней мере на бумаге, кажется, что этот внедорожник готов оправдать это.
