Серия полностью электрических формул готовится к 9-му сезону и сегодня представила несколько изменений в своих спортивных правилах.
Кроме того, грядет серьезный прорыв в области зарядки. Новый «Атакующий заряд», который планируется представить «на некоторых гонках позже в 9-м сезоне», обеспечит 4 кВтч энергии для «самой совершенной батареи электромобилей в мире на сегодняшний день» за 30 секунд с использованием усилителя мощностью 600 кВт.
Обязательный пит-стоп Attack Charge будет запланирован во время заранее определенного периода гонки, после чего позже можно будет использовать два интервала усиленного режима атаки, повышая мощность автомобилей Gen3 с 300 кВт до 350 кВт. Текущая система режима атаки — временное усиление мощности, которое водители могут активировать во время мероприятия, — останется для гонок, в которых не используется заряд атаки. Между тем, Fanboost был удален и не появится в 9 сезоне.
Другие обновления: в сезоне 9 соревнования по формулам будут проводиться с установленным количеством кругов, а не с фиксированной продолжительностью, а это означает, что периоды «Машина безопасности» и «Желтая трасса» будут компенсироваться дополнительными кругами, а не дополнительным временем. Чтобы дать пилотам-новичкам «платформу для впечатления», каждая команда должна провести в течение года как минимум две тренировки Free Practice 1 с гонщиком, который никогда не участвовал в гонках Формулы E. Первый этап девятого сезона запланирован на 14 января 2023 года в Мехико.
