De volledig elektrische Formulas-serie maakt zich op voor seizoen 9 en heeft vandaag verschillende herzieningen van de sportreglementen onthuld.
Bovendien is er een grote doorbraak op het gebied van opladen op komst. Een nieuwe ‘Attack Charge’, gepland voor introductie ‘bij geselecteerde races later in seizoen 9’, zal binnen 30 seconden 4 kWh energie leveren aan ‘de meest geavanceerde EV-batterij ter wereld’, met behulp van een booster van 600 kW.
Er wordt een verplichte Attack Charge-pitstop gepland tijdens een vooraf bepaald venster van een race, waarna later twee versterkte Attack Mode-intervallen kunnen worden gebruikt, waardoor het vermogen van de Gen3-auto's wordt verhoogd van 300 kW naar 350 kW. Het huidige Attack Mode-systeem (een tijdelijke powerboost die coureurs tijdens het evenement kunnen activeren) blijft gelden voor races waarin Attack Charge niet wordt gebruikt. Ondertussen is Fanboost verwijderd en verschijnt niet in seizoen 9.
Andere updates: In seizoen 9 zullen formule-evenementen een vast aantal ronden duren in plaats van een vaste duur, wat betekent dat de Safety Car- en Full-Course Yellow-periodes worden gecompenseerd door extra ronden in plaats van extra tijd. Om beginnende coureurs “een platform te geven om indruk te maken”, moet elk team gedurende het jaar minimaal twee vrije trainingen1 rijden met een coureur die nog nooit in de Formule E heeft gereden. De openingsronde van seizoen 9 staat gepland voor Mexico City op 14 januari 2023.
