CALB является третьим по величине поставщиком аккумуляторов в Китае для рынка электромобилей, но стремится подняться выше в рейтинге. Компания объявила, что строящийся завод в Ухане будет расширен, чтобы удовлетворить растущий спрос на рынке. Первоначально планировалось, что завод будет производить 20 ГВтч аккумуляторов в год, а расширение увеличит мощность еще на 30 ГВтч, при этом компания инвестирует 1,78 миллиарда долларов (1,71 миллиарда евро или 1,46 миллиарда фунтов стерлингов).
Суммарная мощность нового завода в 50 ГВтч — это лишь первый шаг для CALB, которая планирует увеличить мощность до более чем 500 ГВтч к 2025 году — это на 200 ГВтч больше, чем они ожидали еще в июне прошлого года.
Компания стремится достичь 1000 ГВтч к 2030 году, если хочет идти в ногу с конкуренцией и спросом. CALB строит еще один объект мощностью 50 ГВтч в Гуанчжоу и еще один в Цзянмэнь. Ее завод в Сямыне близок к завершению третьего этапа, что позволит увеличить мощность производства аккумуляторов на 60 ГВтч.
На прошлой неделе компания подписала еще один контракт, на этот раз в Мэйшане, на строительство еще одного аккумуляторного завода. На данном этапе CALB больше напоминает строительную компанию, но правда в том, что рыночный спрос резко возрос, и необходимы значительные инвестиции, чтобы догнать его.
