CALB ist Chinas drittgrößter Batterielieferant für den Elektrofahrzeugmarkt, strebt jedoch eine höhere Position an. Das Unternehmen gab bekannt, dass die im Bau befindliche Fabrik in Wuhan erweitert wird, um der steigenden Nachfrage des Marktes gerecht zu werden. Die ursprüngliche Fabrik sollte 20 GWh Batterien pro Jahr herstellen und durch die Erweiterung wird die Kapazität um weitere 30 GWh erweitert, wobei das Unternehmen 1,78 Milliarden US-Dollar (1,71 Milliarden Euro oder 1,46 Milliarden Pfund) investiert.
Die kombinierte Kapazität von 50 GWh in der neuen Fabrik ist nur der erste Schritt für CALB, das bis 2025 auf über 500 GWh wachsen will – das sind 200 GWh mehr, als noch im Juni letzten Jahres erwartet wurde.
Das Unternehmen strebt an, bis 2030 1.000 GWh zu erreichen, um mit der Konkurrenz und der Nachfrage mithalten zu können. CALB hat eine weitere Anlage mit 50 GWh in Guangzhou und eine weitere in Jiangmen im Bau. Seine Fabrik in Xiamen steht kurz vor der Fertigstellung der dritten Phase, die zusätzliche 60 GWh Batterieproduktionskapazität bringen wird.
Letzte Woche hat das Unternehmen, diesmal in Meishan, einen weiteren Vertrag über den Bau einer weiteren Batteriefabrik unterzeichnet. CALB klingt zu diesem Zeitpunkt eher wie ein Bauunternehmen, aber die Wahrheit ist, dass die Marktnachfrage explodiert ist und erhebliche Investitionen erforderlich sind, um aufzuholen.
