CALB è il terzo fornitore cinese di batterie per il mercato dei veicoli elettrici, ma punta a salire più in alto nella classifica. La società ha annunciato che lo stabilimento di Wuhan, in costruzione, verrà ampliato per soddisfare la crescente domanda del mercato. La fabbrica iniziale doveva produrre 20 GWh di batterie all’anno e l’espansione aggiungerà un’altra capacità di 30 GWh con un investimento da parte dell’azienda di 1,78 miliardi di dollari (1,71 miliardi di euro o 1,46 miliardi di sterline).
La capacità combinata di 50 GWh nel nuovo stabilimento è solo il primo passo per CALB che prevede di crescere fino a oltre 500 GWh entro il 2025, ovvero 200 GWh in più rispetto a quanto previsto nel giugno dello scorso anno.
L’azienda mira a raggiungere 1.000 GWh entro il 2030 se vuole tenere il passo con la concorrenza e la domanda. CALB ha un altro impianto da 50 GWh in costruzione a Guangzhou e un altro a Jiangmen. Il suo stabilimento di Xiamen si sta avvicinando al completamento della terza fase, che porterà ulteriori 60 GWh di capacità produttiva di batterie.
La settimana scorsa l’azienda ha firmato un altro contratto, questa volta a Meishan, per la costruzione di un’altra fabbrica di batterie. CALB in questa fase sembra più un'impresa di costruzioni, ma la verità è che la domanda del mercato è esplosa e sono necessari ingenti investimenti per riuscire a recuperare il ritardo.
