CALB er Kinas tredje største batterileverandør for elbilmarkedet, men har som mål å komme høyere opp på kartet. Selskapet kunngjorde at fabrikken i Wuhan, som er under bygging, vil bli utvidet for å imøtekomme den økende etterspørselen fra markedet. Den opprinnelige fabrikken var planlagt å produsere 20GWh batterier per år, og utvidelsen vil øke ytterligere 30GWh kapasitet med selskapet som investerer 1,78 milliarder dollar (1,71 milliarder euro eller 1,46 milliarder pund).
Kombinert kapasitet på 50 GWh på den nye fabrikken er bare det første trinnet for CALB som har planer om å vokse til over 500 GWh innen 2025 – det er 200 GWh mer enn de forventet i juni i fjor.
Selskapet har som mål å oppnå 1000 GWh innen 2030 hvis det skal holde tritt med konkurransen og etterspørselen. CALB har et annet anlegg på 50 GWh som bygges i Guangzhou og et annet i Jiangmen. Fabrikken i Xiamen nærmer seg ferdigstillelse av tredje fase, som vil gi ytterligere 60 GWh batteriproduksjonskapasitet.
I forrige uke har selskapet signert nok en kontrakt, denne gangen i Meishan, for bygging av enda en batterifabrikk. CALB høres på dette stadiet mer ut som et byggefirma, men sannheten er at markedsetterspørselen har eksplodert og betydelige investeringer er nødvendig for å kunne ta igjen.
