Para os EUA
Lançamento
| Anunciado | 2019. Lançado em 2020 |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base | US$ 39.000 |
Desempenho e Motor
| Potência | RWD 150 kW (204 cv) |
| Torque | 350 Nm (258 lb-pés) |
| Aceleração | 6,9 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 217 km/h (135 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 50 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 370 km EPA |
| Consumo de energia | 16,2 kWh/100 km EPA |
| Recuperação de energia | 2 níveis, através de modos de condução, sem regeneração ao frear com pedal |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 7,7 kW |
| Carregamento DC rápido | Superalimentador V3 250 kW máx. CCS |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | 5 portas, SUV, 5/7 lugares |
| Platform | |
| Dimensões | 4750 x 1920 x 1624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 pol.) |
| Arraste coef. | 0,23 Cd |
| Distância entre eixos | 2.890 mm (113,8 pol.) |
| Distância do solo | 167 mm (6,6 pol.) |
| Peso | UE: 1.844 kg sem carga, 2.369 kg brutos |
| Suspensão | Mola helicoidal tipo triângulo duplo dianteiro, multi-link traseiro |
| Rodas e Pneus | R19, R20, R21 |
| Porta-malas traseiro | UE: 854 l, 2.041 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 117 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 15" |
| Painel do motorista | Não |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos, bancos traseiros aquecidos, bancos aquecidos da terceira fila |
| Teto | Telhado todo em vidro |
| Auxiliares de estacionamento | 6 sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, assistente de estacionamento |
| Conectividade |
Segurança e Assistências
| Airbags | 8 airbags: frontais, laterais, traseiros, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos bancos dianteiros |
| Ajudas à condução | 3 câmeras frontais, 2 laterais e 3 traseiras, 6 sensores frontais e 6 traseiros (detecção de objetos até 250m). Frenagem de emergência automática, luzes de freio dinâmicas, assistência de faixa, assistência para evitar colisões, assistência de velocidade, prevenção de saída de faixa, controle de semáforos e sinais de parada |
| Auto-condução | Piloto automático com capacidade total de condução autônoma |
| Testes de colisão | NCAP 2022: 5 estrelas, NHTSA 2020-2022: 5 estrelas |
