Für die USA
Markteinführung
| Angekündigt | 2019. Veröffentlicht 2020 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis | 39.000 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | Hinterradantrieb 150 kW (204 PS) |
| Drehmoment | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Beschleunigung | 6,9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h (135 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 50 kWh |
| Batterietechnologie | Liquid-cooled Li-ion |
| Reichweite | 370 km EPA |
| Energieverbrauch | 16,2 kWh/100 km EPA |
| Rekuperation | 2 Stufen, über Fahrmodi, keine Rekuperation beim Pedalbremsen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 7,7 kW |
| DC-Schnellladen | Kompressor V3 250 kW max. CCS |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-Türer, SUV, 5/7 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4750 x 1920 x 1624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,23 CD |
| Radstand | 2890 mm (113,8 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 167 mm (6,6 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1844 kg unbeladen, 2369 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker-Schraubenfeder, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R19, R20, R21 |
| Kofferraum | EU: 854 l, 2041 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 117 l |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Nein |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare Vordersitze, beheizte Rücksitze, beheizte Sitze in der dritten Reihe |
| Dach | Ganzglasdach |
| Einparkhilfen | 6 Sensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera, Parkassistent |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 8 Airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem, Knieairbags für die Vordersitze |
| Fahrhilfen | 3 vordere, 2 seitliche und 3 hintere Kameras, 6 vordere und 6 hintere Sensoren (bis zu 250 m Objekterkennung). Automatische Notbremsung, dynamisches Bremslicht, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidungsassistent, Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent, Ampel- und Stoppschildsteuerung |
| Selbstfahrend | Autopilot mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit |
| Crashtests | NCAP 2022: 5 Sterne, NHTSA 2020-2022: 5 Sterne |
