Per gli Stati Uniti
Lancio
| Annunciato | 2019. Rilasciato nel 2020 |
| Stato | Fuori produzione |
| Prezzo base | $ 39.000 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione posteriore 150 kW (204 CV) |
| Coppia | 350 Nm (258 lb-piedi) |
| Accelerazione | 6,9 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 217 chilometri all'ora (135 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 50 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 370 km APE |
| Consumo energetico | 16,2 kWh/100 km APE |
| Recupero di energia | 2 livelli, tramite modalità di guida, nessuna rigenerazione durante la frenata a pedale |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 7,7 kW |
| Ricarica rapida DC | Compressore V3 250 kW massimo CCS |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | 5 porte, SUV, 5/7 posti |
| Platform | |
| Dimensioni | 4750 x 1920 x 1624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,23 CD |
| Passo (Interasse) | 2890 mm (113,8 pollici) |
| Altezza da terra | 167 mm (6,6 pollici) |
| Peso | UE: 1844 kg a vuoto, 2369 kg lordi |
| Sospensioni | Molla elicoidale a doppio braccio oscillante anteriore, multi-link posteriore |
| Cerchi e Pneumatici | R19, R20, R21 |
| Bagagliaio | UE: 854 l, 2041 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | 117 l |
| Capacità di traino | UE: 750 kg non frenati |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 15". |
| Quadro strumenti | No |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati, sedili posteriori riscaldati, sedili della terza fila riscaldati |
| Tetto | Tetto interamente in vetro |
| Ausili per il parcheggio | 6 sensori anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia, Park Assist |
| Connettività |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | 8 airbag: anteriore, laterale, posteriore, sistema airbag per la testa, airbag per le ginocchia dei sedili anteriori |
| Aiuti alla guida | 3 telecamere anteriori, 2 laterali e 3 posteriori, 6 sensori anteriori e 6 posteriori (rilevamento oggetti fino a 250 m). Frenata automatica d'emergenza, luci di stop dinamiche, Lane Assist, assistente per evitare collisioni, assistente di velocità, sistema per evitare l'uscita dalla corsia, controllo dei semafori e dei segnali di stop |
| Guida autonoma | Pilota automatico con piena capacità di guida autonoma |
| Crash test | NCAP 2022: 5 stelle, NHTSA 2020-2022: 5 stelle |
