Voor de VS
Lancering
| Aangekondigd | 2019. Uitgebracht in 2020 |
| Status | Descontinuado |
| Basisprijs | $ 39.000 |
Prestaties en Motor
| Vermogen | Achterwielaandrijving 150 kW (204 pk) |
| Koppel | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Acceleratie | 6,9 sec 0-100 km/u |
| Maximale snelheid | 217 km/u (135 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | Totaal 50 kWh |
| Batterijtechnologie | Liquid-cooled Li-ion |
| Actieradius | 370 km EPA |
| Energieverbruik | 16,2 kWh/100 km EPA |
| Energieterugwinning | 2 niveaus, via rijmodi, geen regeneratie bij intrappen |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2 7,7 kW |
| DC-snelladen | Supercharger V3 250 kW max. CCS |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs, SUV, 5/7 zitplaatsen |
| Platform | |
| Afmetingen | 4750 x 1920 x 1624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 inch) |
| Sleep coef. | 0,23 CD |
| Wielbasis | 2890 mm (113,8 inch) |
| Bodemvrijheid | 167 mm (6,6 inch) |
| Gewicht | EU: 1844 kg leeg, 2369 kg bruto |
| Wielophanging | Schroefveer met dubbele draagarmen voor, multi-link achter |
| Wielen en Banden | R19, R20, R21 |
| Kofferruimte | EU: 854 l, maximaal 2041 l |
| Frunk (Voorkoffer) | 117 l |
| Trekvermogen | EU: 750 kg ongeremd |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 15"-aanraakscherm |
| Bestuurdersdisplay | No |
| Head-up display (HUD) | No |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde stoelen vooraan, verwarmde stoelen achterin, verwarmde stoelen op de derde zitrij |
| Dak | Volledig glazen dak |
| Parkeerhulpmiddelen | 6 sensoren voor en achter, achteruitrijcamera, parkeerassistent |
| Connectiviteit |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | 8 airbags: voor, zij, achter, hoofdairbagsysteem, knie-airbags voorin |
| Rijhulpmiddelen | 3 camera's aan de voorkant, 2 aan de zijkant en 3 aan de achterkant, 6 sensoren aan de voorkant en 6 aan de achterkant (objectdetectie tot 250 m). Automatisch noodremmen, dynamische remlichten, rijstrookassistent, botsingsvermijdingsassistent, snelheidsassistent, rijstrookvermijding, verkeerslicht- en stopbordcontrole |
| Zelf rijden | Automatische piloot met volledige zelfrijdende capaciteit |
| Crashtests | NCAP 2022: 5 sterren, NHTSA 2020-2022: 5 sterren |