Markteinführung
| Angekündigt | 2021. Veröffentlicht 2021 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis | 52.500 € 48.000 £ 53.000 |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 378 kW (514 PS) |
| Drehmoment | |
| Beschleunigung | 5 Sek. 0–100 km/h (4,8 Sek. 0–60 mph) |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h (135 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 75 kWh nutzbar, 82 kWh insgesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion 360V |
| Reichweite | 565 km WLTP (499 km EPA) |
| Energieverbrauch | 16,9 kWh/100 km WLTP (17,4 kWh/100 km EPA) |
| Rekuperation | 2 Stufen, über Fahrmodi, keine Rekuperation beim Pedalbremsen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 0-100 % in 7 Stunden 31 Min |
| DC-Schnellladen | Kompressor V3 250 kW max., 10–80 % in 30 Min. CCS 250 kW max., 10–80 % in 30 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-Türer, SUV, 5/7 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4750 x 1920 x 1624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,23 CD |
| Radstand | 2890 mm (113,8 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 167 mm (6,6 Zoll) |
| Gewicht | EU: 2056 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker-Schraubenfeder, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R19, R20, R21 |
| Kofferraum | EU: 854 l, 2041 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 117 l |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1600 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Nein |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare Vordersitze, beheizte Rücksitze, beheizte Sitze in der dritten Reihe |
| Dach | Ganzglasdach |
| Einparkhilfen | 6 Sensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera, Parkassistent |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 8 Airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem, Knieairbags für die Vordersitze |
| Fahrhilfen | 3 vordere, 2 seitliche und 3 hintere Kameras, 6 vordere und 6 hintere Sensoren (bis zu 250 m Objekterkennung). Automatische Notbremsung, dynamisches Bremslicht, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidungsassistent, Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent, Ampel- und Stoppschildsteuerung |
| Selbstfahrend | Autopilot mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit |
| Crashtests | NCAP 2022: 5 Sterne, NHTSA 2020-2022: 5 Sterne |
Preisverlauf für Tesla Model Y Long Range AWD 82kWh:19. April 2024: Preissenkung auf 47.990 USD, alter Preis 48.490 USD14. Februar 2024: Preiserhöhung auf 52.490 EUR, alter Preis 49.990 EUR17. Januar 2024: Preissenkung auf 52.990 GBP, alter Preis 53.990 GBP17. Januar 2024: Preissenkung auf 49.990 EUR, alter Preis 54.990 EUR06. Oktober 2023: Preissenkung auf 48.490 USD, alter Preis 50.490 USD12. Mai 2023: Preiserhöhung auf 50.490 USD, alter Preis 50.240 USD03. Mai 2023: Preiserhöhung auf 50.240 USD, alter Preis 49.990 USD19. April 2023: Preissenkung auf 49.990 USD, alter Preis 52.990 USD07. April 2023: Preissenkung auf 52.990 USD, alter Preis 54.990 USD06. Februar 2023: Preiserhöhung auf 54.990 USD, alter Preis 52.099 USDOktober 2022: Alle für bestimmte Regionen gebauten Model Y werden nicht mehr mit Ultraschallsensoren gebaut und verlassen sich stattdessen ausschließlich auf Tesla Vision bietet Autopilot, erweiterten Autopilot, FSD-Fähigkeit und aktive Sicherheitsfunktionen
